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鈴蘭台駅に停車中の神鉄6000系普通列車 | |
| 概要 | |
| 状態 | 運用 |
| ロケール | 兵庫県神戸市 |
| テルミニ | |
| 引き続き | 三田線(有馬口より) |
| 駅 | 15 |
| サービス | |
| 路線番号 | |
| オペレーター | 神戸電鉄 |
| 歴史 | |
| オープン | 1928年11月11日 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 22.5 km (14.0 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 電化 | 1500 V DC 架空線 |
有馬線(こうべでんてつありません)は、神戸市にある神戸電鉄が運営する通勤鉄道路線である。[1]神戸市中心部と北区の 北部郊外および有馬温泉を結んでいる。
この路線は兵庫区の湊川から北区の 有馬温泉まで22.9キロメートル(14.2マイル)の長さに及びます。
有馬口で列車の運行が分割され、新開地からの列車のほとんどは三田線を進み、有馬口と終点の有馬温泉の間では短距離列車が運行されます。
歴史
全線は 1928 年に開通し、軌間は1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) 、電圧は 1500 VDC です。
水戸川~有馬口間は1965年から1966年にかけて複線化された。
旧連絡線
有馬温泉駅 -福知山線の三田までの12km(7.5マイル)の路線は、1915年から1943年まで有馬鉄道によって運営されていました。[要出典]
駅
- S = 停止
- ↑ = 一方向のみ
- | = 合格
- 廃止された駅
- 神有耶馬 - 鵯越と鈴蘭台の間にあり、1939年2月15日に廃止。
- 新有馬(しんありま) - 有馬口と有馬温泉の間にあり、1965年6月15日に休止され、2013年2月28日に廃止されました。
参考文献
- ^ “神鉄有馬線”. japan-rail-pass.com . 2023年8月2日. 2023年8月15日閲覧。
- この記事は日本語版ウィキペディアの該当記事の内容を取り入れています。
