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ファラーパークフィールド（旧称ファラーパーク）は、シンガポールのカランにあるスポーツシンガポールが管理するオープンフィールドです。[1]ここはシンガポール初の競馬場であるセラングーンロードレースコースがあった場所で、1919年にはシンガポール初の航空機着陸が行われました。[2]ここはシンガポールの航空、スポーツ、政治の歴史にとって重要な場所です。
語源
ファーラーパークフィールドは、元シンガポール地方委員会の会長であったローランド・ジョン・ファーラーにちなんで名付けられました。1935年にこの名前が付けられました。[3]
歴史
ファラーパークフィールドはかつて現在よりもはるかに広い地域を占め、北はオーウェンロードまで広がっていた。最大規模では、フィールドは現在のカランとロチョーの計画区域にまたがっていた。しかし、現在のフィールドは完全にカラン内に位置する。[3]
現在ファラーパークフィールドを管理しているスポーツシンガポールは、将来の住宅開発のために2020年半ばまでに土地を政府に返還する予定です。[4]ファラーパークフィールドはシンガポールのスポーツ、政治、航空の分野への貢献で有名であるため、国民は遺産が失われる可能性を懸念しています。 [5]
使用
セラングーンロードレースコース
セラングーン ロード レース コースは 1842 年 12 月に設立され、シンガポール初の競馬場となりました。シンガポール スポーティング クラブによって運営され、近くのセラングーン ロードにちなんで名付けられたこのコースでは、主に週末に競馬が行われ、主にヨーロッパ系コミュニティを対象としていました。レースのない日には、このコースはゴルフ コース、牧草地、射撃場としても利用されていました。
1919 年 2 月 6 日、シンガポール建国 100 周年を祝う一連の行事の一環として、ファーラー パーク フィールドで盛大なフェアが開催されました。競馬場の敷地は飛行場として使用されました。
1924 年、シンガポール スポーティング クラブは「シンガポール ターフ クラブ」に改名されました。競馬場は 1933 年までファーラー パーク フィールドにありましたが、その後ブキ ティマ競馬場に取って代わられました。ファーラー パーク フィールドは最終的に一般公開され、競技場や「スポーツ ハウス」と呼ばれる建物などの新しい施設が建設されました。
現在、レース コース ロードとレース コース レーンは、この地域の競馬の歴史を物語っています。ファラー パーク MRT 駅の名前は、この競馬場にちなんで付けられました。
政治
ファラーパークフィールドは、シンガポールの戦前戦後の混乱期に数多くの政治集会が行われた場所である。1942年、日本軍がシンガポールを占領した後、イギリス領インド軍の兵士たちがファラーパークフィールドに集められ、日本軍への忠誠を迫られた。この出来事は現在ファラーパーク演説として知られ、最終的にシンガポールでインド国民軍が結成され、1943年10月21日にスバーシュ・チャンドラ・ボースがキャセイビルで自由インドを宣言した。 [6] [7] [8] [9] [10]
戦後の独立闘争では、ファラーパークフィールドで多くの政治集会が開催された。1955年8月15日、人民行動党（PAP）はファラーパークフィールドで自治を求める運動を行った。 [11]
軍隊
1966年2月、コンフランタシ期間中にサバ州からシンガポールに帰還した後、シンガポール歩兵連隊第2大隊（2 SIR）は6週間以上ファラーパークフィールドに駐留していた。2 SIRの元の兵舎はその後、ロイヤルマレー連隊第5大隊（5 RMR）によって占拠された。[12]
スポーツ
この公園はシンガポールのサッカーと結びついており、シンガポールのサッカーの「ゆりかご」や「精神的な故郷」というニックネームが付けられています。[13]多くの代表サッカー選手やマレーシアカップ優勝チームがこの公園でサッカーのキャリアをスタートさせました。[13]
また、このスタジアムはファーラー・パーク・ユナイテッド・フットボールクラブの本拠地でもあった。[13]
参考文献
- ^ “Farrer Park Field - ActiveSG”. ActiveSG . 2018年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月11日閲覧。
- ^ 「シンガポールに着陸した最初の飛行機」Eresources.nlb.gov.sg 。 2018年6月3日閲覧。
- ^ ab ファーラーパークはかつてシンガポールのスポーツ施設と競馬場があった場所。マザーシップ
- ^ hermes (2018年3月31日). 「ファーラーパーク、再開発のため閉鎖へ」
- ^ hermes (2018年4月18日). 「ファーラーパークの遺産保存を求める訴え」
- ^ Rai, Rajesh (2014).シンガポールのインド人1819-1945：植民地港湾都市のディアスポラ。オックスフォード大学出版局。
- ^ レブラ、ジョイスC（2008年）。インド国民軍と日本。東南アジア研究所。
- ^ ヘイバーズ、ロビン（2005年1月1日）。「ジャイ・ヒンド！：インド国民軍、1942-45年」。ベネット、マシュー、ラタウスキー、ポール（編） 『亡命軍』。パルグレイブ・マクミランUK。pp. 55-67。doi :10.1057/ 9780230522459_6。ISBN 9781349426041。
- ^ スンダラム、C（2007年）。インドと東南アジアの軍事史：東インド会社から核時代まで。ロンドン：Praeger Security International。pp.123-130。
- ^ アザド・ヒンド暫定政府、Wayback Machineで2022年12月31日にアーカイブ、シンガポール国立公文書館。
- ^ 「ファラーパークに注目：パークライフのメリット」Propertyguru.com.sg . 2018年6月3日閲覧。
- ^ hermes (2018年4月10日). 「ファラーパークには他にもたくさんの歴史的瞬間が」
- ^ abc Auto、Hermes（2018年3月31日）。「さよなら、ファーラーパーク：シンガポールのスポーツ精神が燃え上がった場所についての5つのこと | ザ・ストレーツ・タイムズ」www.straitstimes.com 。 2022年12月29日閲覧。
外部リンク
- インフォペディア
北緯1°18′40″ 東経103°50′49″ / 北緯1.3110° 東経103.8470° / 1.3110; 103.8470