第二次アントファガスタの戦い

第二次アントファガスタの戦い
太平洋戦争の海軍作戦の一部
ワスカルによって破壊されたアブタオ
日付 1879年8月28日 位置 アントファガスタ州、アントファガスタ州 結果 ペルーの勝利
交戦国
ペルー	チリ
指揮官とリーダー
ミゲル・グラウカルロス・デ・ロス・ヘロス†	エラスモ・エスカラ フアン・ホセ・ラトーレ・アウレリアーノ・サンチェス †
強さ
装甲艦 1 隻	陸上： 300ポンド砲1門、 150ポンド砲3門 海軍： コルベット艦2隻
死傷者と損失
1人死亡、1人負傷	10人死亡、12人負傷

第二次アントファガスタの戦いは、太平洋戦争中の海軍作戦中に、ペルーの装甲艦ワスカルとチリのコルベット艦アブタオおよびマガジャネス、ならびにアントファガスタの陸上防衛との間で行われた。

4 回目の襲撃でチリ艦船を魚雷で攻撃しようとして失敗してから 3 日後、ワスカルはアントファガスタに戻り、海底ケーブルを追跡して切断しました。ワスカルは、1879 年 5 月 27 日の第一次アントファガスタ海戦後にアントファガスタの海底ケーブルを切断していました。その 3 日間にペルーの装甲部隊がタルタルを訪れ、魚雷は「オロヤ」に移され、そこに保管されました。魚雷は役に立たないだけでなく、戦闘中に爆発する可能性があるため、ワスカルに搭載されても危険でした。

チリの装甲艦ブランコ・エンカラーダは普段はアントファガスタに停泊していたが、1879年8月22日、フリゲート艦のフアン・エステバン・ロペス艦長の指揮の下、イタタ号とともに出港し、パポソの前に現れた不審船を確認する。この船は後にチリの蒸気船トロ号であることが判明した。26日の夜、同艦はコピアポ川の河口の高さでワスカル号の通過を待った。28日、タルタルで、陸から派遣され、追跡のため北へ航行していた小型蒸気船から、アントファガスタに ワスカル号がいるとの知らせを受けた。

ワスカル号は午前11時に入港し、英国船ブリクビー号を確認すると、アントファガスタ海底ケーブルの追跡に専念した。この作戦中、午後1時35分、アウレリアーノ・サンチェス艦長の指揮するチリのコルベット艦アブタオが、150ポンド砲でワスカル号に向けて発砲した。ワスカル号の艦長ミゲル・グラウ・セミナリオは戦闘集結を命じ、トルヒーリョの女性たちが作ったペルー国旗が掲揚された。この後、フアン・ホセ・ラトーレ艦長の指揮するマガジャネス号からも発砲があり、両船の距離は4,000メートルであった。

午後 1 時 50 分、ワスカルは港に前進し、午後 2 時に最初の砲弾を発射しました。アブタオとマガジャネスは14 隻の中立商船の後ろに避難しており、チリの輸送船リマリとパケテ デ マウレもそこに避難していました。中立船に損害を与えないため、ワスカルは安​​全な距離から間隔を置いて砲撃しました。港の陸上要塞も砲撃を開始しましたが、北方の 300 ポンド砲は最初の砲撃後に砲台から飛び出し、それ以上の砲撃はできませんでした。

ワスカル号から発射された300ポンド砲弾がアブタオ号に命中し、艦橋を破壊し、副艦長のカルロス・クルッグを負傷させた。さらに5人が死亡、6人が負傷した。別の砲弾が着弾し、甲板上で爆発して掩蔽壕に入り、さらに5人が死亡、5人が負傷した。

砲撃は午後3時16分に終了し、大砲の砲撃が止み、船舶の攻撃も止んだ。

ワスカルは、より狙いを定めるために湾の中央から 2,300 メートルの距離まで接近した。午後 4 時 15 分、沿岸砲台はペルーの鉄砲に砲撃したが、チリの船は商船の後ろに隠れており、この時点では砲撃しなかった。

ベラビスタ砲台からの砲弾がペルーの装甲艦の煙突の基部を破壊し、カルロス・デ・ロス・ヘロス少尉が死亡し、シルベストレ・グティエレス大佐の息子である巡査学校の生徒アルシデス・グティエレスが負傷した。

地上砲台はワスカルからの最後の3発の砲弾に応じることができず、砲撃は午後5時30分に停止した。

戦闘中、ワスカルは300ポンド砲26発と40ポンド砲2発を発射した。アブタオは150ポンド砲42発、マガリャネスは115ポンド砲7発と64ポンド砲12発を発射し、沿岸砲台は300ポンド砲1発、150ポンド砲38発、クルップ砲7発を発砲した。

ワスカル号は午後10時まで沖合に留まったが、その時南から煙が上がり始め、グラウはチリの装甲艦ブランコ・エンカラーダとの戦闘を避けるため北への撤退を命じた。この判断は正しく、午後11時15分までに ブランコ・エンカラーダ号はイタタ号と共にアントファガスタに入った。 8月20日からアントファガスタに新しく着任した陸軍海軍作戦担当大臣ラファエル・ソトマイヨール・バエサの命令により、ブランコ・エンカラーダ号とイタタ号はワスカル号を追跡し、同時にカルデラに到着しようとしている輸送船団を護衛するために南下したが、29日の朝、ブランコ・エンカラーダ入り江が最も高くなった頃、ワスカル号がメヒヨネスで目撃されたためアントファガスタに戻るよう命じられた。30日、任務を終えてアントファガスタに到着した。

ワスカル号はメヒヨネス、コビハ、トコピージャ、イキケに寄港した後、31日にアリカに停泊した。

• ゴンサロ・バルンズ（1911年）。ソシエダ・インプレンタ・イ・リトグラフィア大学。バルパライソ (編)。Guerra del Pacífico、Tomo I (スペイン語)。
• カルバハル・パレハ、メリトン（2006）。 「XI」。 Instituto de Estudios Histórico Marítimos del Perúにて。リマ（編）。Historia Marítima del Perú (スペイン語)。 Vol. II. ISBN 9972-633-05-5。
• ビクーニャ・マッケンナ、ベンハミン（1880）。 「Ⅱ」。インプレンタ・セルバンテスにて。サンティアゴ（編）。Historia de la Campaña de Tarapacá (スペイン語)。
• 1879 年 28 日前のアントファガスタの戦い