ショーン・スタックリー | |
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公式ポートレート、2017年 | |
| 海軍研究開発調達担当次官 | |
| 在任期間 :2008年7月28日~2017年8月3日 | |
| 社長 | ジョージ・W・ ブッシュ バラク・ オバマ ドナルド・トランプ |
| 先行 | ジョン・S・サクラ |
| 後継者 | ジェームズ・ガーツ |
| アメリカ海軍長官代行 | |
| 在任期間 :2017年1月20日~2017年8月3日 | |
| 社長 | ドナルド・トランプ |
| 先行 | レイ・メイバス |
| 後継者 | リチャード・V・スペンサー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ショーン・ジェラルド ジョセフ・スタックリー 1957年8月7日米国メリーランド州 ボルチモア |
| 配偶者 | テレサ・マリン |
| 教育 | アメリカ海軍兵学校( BS ) マサチューセッツ工科大学( MS ) |
| 兵役 | |
| 忠誠 | |
| 支店/サービス | |
| 勤続年数 | 1979–2005 |
| ランク | |
| 受賞歴 | |
ショーン・ジェラルド・ジョセフ・スタックリー(1957年8月7日生まれ)は、アメリカの技術者であり、元海軍士官であり、2008年7月から2017年8月3日まで海軍研究・開発・調達担当次官を務めた。また、2017年1月20日から8月3日までは海軍長官代行も務めた。 2018年9月現在、 L-3テクノロジーズの通信およびネットワークシステム部門のSVP兼社長を務めている。
初期のキャリア
ASN(RDA)に任命される前、スタックリーは米国上院軍事委員会の専門職員を務めていた。委員会在職中、彼は海軍と海兵隊のプログラム、米国輸送司令部の問題、海軍力小委員会の関連政策を監督する責任を負っていた。また、海軍と海兵隊の運用と保守、科学技術、調達政策についても助言した。[1]
アメリカ海軍での経歴
スタックリーは、水上戦闘士官(SWO)として米海軍でのキャリアを開始し、USSジョン・ヤング(DD-973)でエンジニアリングおよび戦闘システムの任務に就きました。SWOとしての戦闘資格を完了すると、無制限ラインから制限ラインに異動し、エンジニアリング当直士官(EDO)に任命され、船舶の設計と建造、保守、ロジスティクス、調達政策に関する一連の産業、艦隊、プログラムオフィス、本部の任務に従事しました。[1]
2001年から2005年まで、スタックリーは海軍のLPD 17プログラムマネージャーを務め、この主要船舶プログラムの調達のあらゆる側面を担当しました。彼は、USSアーレイ・バーク(DDG-51)クラスの製造責任者や、カナダ哨戒フリゲート艦HMCSハリファックス(FFH 330)の構造設計を監督するプロジェクト海軍建築家としてキャリアの初期に勤務しており、同クラスの最初の軍艦3隻の設計、建造、テスト、納入で主要な役割を果たしたというユニークな経験を持っていました。[1] [2]
スタックリーは1979年にアメリカ海軍兵学校に入隊し、優秀な成績で卒業し、機械工学の理学士号を取得しました。マサチューセッツ工科大学で海洋工学士と機械工学修士の学位を取得しています。スタックリーは1994年にバージニア州の専門技術者の資格を取得しました。[1]
海軍研究開発調達担当次官
2009年5月6日、スタックリーは海空宇宙博覧会の昼食会で、海軍は調達において継続性と経済性を重視すると述べた。[3]
2009年5月15日、スタックリーは電磁航空機発射システムの進捗状況を擁護し、プログラムマネージャーの任期延長を支持した。[4]
参考文献
- ^ 上院軍事委員会第2会期第110議会における指名(PDF)(報告書)。米国政府印刷局。2008年。S. HRG。110–666 。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「Stackley: 調達には一時的な解決策ではなく継続性が重要」。2009年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月30日閲覧。
- ^ 「Defense News」. Defense News . 2017年6月30日閲覧。[リンク切れ ]
外部リンク
- C-SPAN出演
