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シュスター線(ルクセンブルク語:Schuster-Linn、ドイツ語:Schusterlinie)は、第二次世界大戦の直前にルクセンブルク政府によってドイツおよびフランスとの国境に沿って設置された障壁とバリケードの線である。この線は、建設責任者であったルクセンブルクの橋梁および高速道路の主任技術者ジョセフ・シュスターにちなんで名付けられた。[1]
シュスター線は、コンクリートブロックと鉄の門41セット、ドイツ国境の橋梁ブロック18個、フランス国境の道路封鎖5個で構成されていた。[2]道路封鎖は、ジグザグに1マイル内陸に設置され、両側は有刺鉄線で覆われていた。ドイツ国境沿いに9つの無線基地が設置され、首都のサン・エスピリット兵舎に中央受信局があった。[3]
1940年5月10日のルクセンブルク侵攻の際、この防衛線はドイツ軍の進撃を遅らせるのに大きく失敗した。鉄の門は破壊され、コンクリートの封鎖の上に車が通れるようにスロープが作られたが、いくつかは爆破された。[4]
参照
参考文献
- ^ ワーグナー・アウス・ストラッセン、レイモンド。 「Verziel mer vum Krich」。 De CliärrwerKanton、Edition Spéciale 2001 (ルクセンブルク語)。
- ^ トーマス、ナイジェル(2014年)。ヒトラーの電撃戦の敵1940年:デンマーク、ノルウェー、オランダ、ベルギー(イラスト編集)。ブルームズベリー。p.15。ISBN 978-1-78200-597-1。
- ^ ルクセンブルク政府。ルクセンブルクとドイツ侵攻、その前後、ハッチンソン&カンパニー。2016年8月19日アクセス
- ^ Jean Milmeister: Sturm auf die "Schusterlinie.".で:Letzeburger Sonndesblad。バンド113、Nr. 19、1980、S.6。
さらに読む
- ニルス、レオン N.: 「Die Schusterlinie: Ein Betonklotz gegen die Wehrmacht」掲載: Lëtzebuerger Journal 53 (2000)、Nr. 88 (5 月 9 日)、10 ~ 11 ページ。 OCLC 54517360
- ジャン・ミルマイスター: 「Sturm auf die "Schusterlinie"」 In: Letzeburger Sonndesblad 113 (1980)、Nr.19、p. 6。
