シンケルビュールト

シンケルビュールト
シンケルビュールト
アムステルダムの近隣
	シンケルビュールトシンケルビュールト
	座標: 52°21′8.62″N 4°51′16.12″E / 52.3523944°N 4.8544778°E / 52.3523944; 4.8544778
国	オランダ
州	北ホラント
自治体	アムステルダム
自治区	南
エリア
• 合計	03,417 km 2 (1,319 平方マイル)
標高	−3 メートル (−10 フィート)
人口 (2017/07/31)
• 合計	3,835
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
市外局番	020

シンケルビュート（オランダ語発音： [ˈsxɪŋkəlˌbyːrt] 、「シンケル地区」）は、オランダのアムステルダムにある小さな地区です。アムステルダムの中心部の真南に位置し、アムステルダム南区の一部で、市内の「旧南部」（オウド・ザイド）として知られる地域にあります。

シンケルビュールトは、シンケル川の水とアムステルフェーンセウェグ通りによってほぼ区切られています。ほとんどの家屋は 20 世紀初頭に建てられたもので、通りには、シンケルハーフェン通り、スルイス通り、ツァイル通り、ファールト通り、バールス通りなど、海運業にちなんだ名前が付けられていることがよくあります。シンケルビュールトは、フォンデル公園とレンブラント公園に隣接しています。

歴史

シンケル近くの地区は中世から存在しています。この地区は二重地区としても知られています。シンケルの東側の地域は 1896 年までニューワーアムステル自治体に属し、その後アムステルダム自治体に属し、シンケルの西側の地域は 1921 年までスローテン自治体に属していました。二重地区は 1930 年代にシンケルとアムステルフェーンセウェグを拡張するために取り壊されました。

1900 年頃、南側の三角形の土地に地区が形成され、いわゆる「レボルティボウ」、つまり革命的な建物が立ち並び、アムステルフェーンセウェグ通りの向かい側にある豪華な建物とは対照的でした。

シンケル川

シンケル川はアムステルダムの小さな水路河川です。この川はオーバートームス水門からニューウェメアーまで流れています。1413 年、シンケル川の延長として、アイ湾の方向にコストフェルローレンファートが掘られました。1875 年、カッテンスロート運河、シンゲルグラハト運河、ウェスターカナール運河を経由してアイ湾と接続され、ニューウェメアーとアイ湾の間に水路ができました。

シンケル川は、オランダの建築家で都市計画家のヘンドリック・ペトルス・ベルラーヘが1917年に策定した「南方計画」の一環として水路が作られた。しかし、シンケル閘門の北側の水は今でも川として認識されている。

閘門の近くにはハウスボートの村があり、多くのハウスボートが集まっています。20 世紀前半には、シンケルバートと呼ばれる木造のプールが川にありました。シンケルは今でも水上貨物輸送に使用されており、都市の運河はこの機能が失われています。多くのレジャーヨットもこの接続を利用して、ハールレメルメールのリング運河 (オランダ語: Ringvaart ) とスタンディングマストルート (オランダ語: Staande Mastroute ) の一部であるIJ の間を移動しています。シンケルには、テオフィルドボック橋 (橋番号 360)、ツァイル橋 (橋番号 348)、シンケル橋 (橋番号 176P) などの橋が架かっています。

シンケルカーデ

シンケルカーデ沿いでは、住民たちが何年も前から植栽用の穴を建設し、維持管理する活動に熱心に取り組んでおり、木の根元をハーブや植物で飾っています。春と夏には、こうした景観の配置が地域の目印になります。川沿いには鉢植えの植物、ベンチ、椅子もあり、リラックスして水辺を眺めるのに最適な場所となっています。

ピエト・モンドリアン

ピエト・モンドリアンが描いた最初の都市景観の 1 つに、1895 年頃の「シンケルビュートの眺め」( Gezicht op Schinkelbuurt ) があります。この絵には、日光を浴びた地区の一部が描かれています。オーバートームス運河の端にあるこの地区は、中世から人が住んでいましたが、モンドリアンの時代には都市の端に位置していました。モンドリアンは、直接の観察に基づいて風景画や都市景観を描きました。

しかし、モンドリアンはスタジオで「シンケルビュートの眺望」の制作を続け、後から軽いアクセントを加えただけだった。四隅についた画鋲は、キャンバスか紙に最初に穴が開けられたことを示している。おそらく絵画ケースの蓋の内側でのことだろう。

指定建造物

OCCII (Onafhankelijk Cultureel Centrum In It)、かつては馬車の路面電車の車庫とスクワットがあった場所、Amstelveenseweg 134 ( Abraham Salm 1881-1885)
第 2 拘置所 (Huis van Bewaring II)、Havenstraat 6 (1890)
レミーズ・ハーフェン通り、アムステルダム市営交通会社によって建設（1914 年）
ハールレメルメール駅 (1915)

参照

ギャラリー

シンケル川
シンケルハーフェン通り
シンケル川
シンケル川
テオフィル・ド・ボックブルグ、ブルグ 360
テオフィル・ド・ボックブルグ、ブルグ 360
ゼリブルグ、ブルグ 348
ゼリブルグ、ブルグ 348
ゼリブルグ、ブルグ 348
シンケル川
テオフィル・ド・ボックブルグ、ブルグ 360
ゼリブルグ、ブルグ 348
シンケル通り