サヴォイア・マルケッティ SM.93

SM.93
SM.93ドイツ空軍の記章 付き
役割	急降下爆撃機 航空機の種類
メーカー	サヴォイア・マルケッティ
デザイナー	アレッサンドロ・マルケッティ
初飛行	1944年1月31日
建造数	1 [1]

サヴォイア・マルケッティSM.93は、 1943年からイタリアで設計・生産されたイタリアの急降下爆撃機である。^[1]

SM.93は、全木製単発低翼単葉機で、引き込み式の着陸装置を備えていた。胴体はモノコック構造で、単尾翼と低く設置された水平尾翼を備えていた。2名の乗組員は、長い温室風のキャノピーの下に収容され、パイロットはエンジン（ダイムラーベンツ DB 605 A 液冷式V12 エンジン）の後部上にうつ伏せの姿勢で横たわり、銃手/無線手は後方を向いて従来の座席に座っていた。

2本の翼は3つの部分に分かれており、内側の翼は着陸装置の外側の接合部に向かって急激に細くなっており、外側の翼は丸い翼端に向かって緩やかに細くなっている。^[2]パイロットがうつ伏せの姿勢をとるのは、重力による意識喪失の兆候に抵抗できるようにするためのものだったが、この姿勢は通常の飛行には不快であり、パイロットの後方視界を著しく制限していた。^[1]

SM.93は1944年1月31日に初飛行を行い、1944年3月29日までに16回の試験飛行を行い、急降下時に時速900キロメートル（560マイル）の速度を達成し、抗力の低さとクリーンな空力特性を実証した。^{[1] [2]}

飛行試験はドイツ空軍の支援の下で実施され、良好な性能にもかかわらず、伏せ姿勢は不快で後方視界を制限するなど不十分であることが判明した。このプログラムは、 1943年の休戦後、イタリア社会共和国（RSI）で兵器生産を行っていたドイツ管理委員会によって中止された。^{[1] [2]}

1930年から1945年までのイタリアの民間および軍用機 のデータ^[1]飛行機の事実:ユニークな急降下爆撃機^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 11 m ( 36 フィート 1.8 インチ)
• 翼幅: 13.9 m ( 45 フィート 7.2 インチ)
• 高さ: 3.8 m ( 12 フィート 5.5 インチ)
• 翼面積: 31.09 m ² (334.7 平方フィート)
• 自重: 3,544 kg (7,814 ポンド)
• 総重量: 5,500 kg (12,125 ポンド)
• 動力源:ダイムラーベンツ DB 605A V-12 液冷逆ピストンエンジン1 基、1,100 kW (1,475 hp)

パフォーマンス

• 最高速度:高度 4,500 m (14,800 フィート) で時速 580 km (時速 360 マイル、310 ノット)
  
  • 爆弾搭載時、高度7,000メートル（23,000フィート）で時速542キロメートル（時速337マイル）
  • 高度7,000メートル（23,000フィート）で580 km/h（360 mph）
• 巡航速度: 505 km/h (314 mph、273 kn)
• 速度を絶対に超えないでください: 950 km/h (590 mph、510 kn)
• 航続距離: 1,600 km (994 マイル、864 海里)
• 実用上昇限度: 10,000 m (32,800 フィート)
• 高度までの所要時間: 5 分 10 秒で 4,000 メートル (13,000 フィート)
• 翼面荷重: 176.9 kg/m ² (36.2 lb/sq ft)
• 出力/質量: 0.2 kW/kg (0.122 hp/lb)

武装

• 銃:
  
• プロペラハブを通して発射される20 mm MG 151/20機関砲 1 門（150 発）
• 翼に12.7 mm（.50インチ）ブレダ-SAFAT機関銃2挺（350発）
• 後部コックピットのフレキシブルマウントに取り付けられた 1 × 12.7 mm (.50 in) ブレダ-SAFAT 機関銃
• 爆弾:合計 1,451.5 kg (3,200 ポンド)
  
  • 816.5 kg (1,800 ポンド)胴体下1,800 ポンド
  • 317.5 kg (700 ポンド)各翼下1400 ポンド

ウィキメディア・コモンズには、サヴォイア・マルケッティ SM.93に関連するメディアがあります。

• 「飛行機の事実: ユニークな急降下爆撃機」。Air International、1982 年 8 月、第 23 巻第 2 号、p. 98。ISSN 0306-5634。