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| 篠栗線 | |||
|---|---|---|---|
JR九州 813系100番台 | |||
| 概要 | |||
| 所有者 | |||
| ロケール | 福岡県 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 11 | ||
| 地図上の色 | 黄色 (#faaf18) | ||
| サービス | |||
| タイプ | 地域鉄道 | ||
| オペレーター | JR九州 | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1904年6月19日 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 25.1 km (15.6 マイル) | ||
| トラック数 | 完全に単線 | ||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | ||
| 電化 | 20 kV AC、60 Hz、架空架線 | ||
| 動作速度 | 時速 100 km (62 mph) | ||
| シグナリング | 単線自動閉鎖ブロック | ||
| 列車保護システム | ATS-DK | ||
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篠栗線(しさぐりせん)は、九州旅客鉄道(JR九州)が運営する日本の鉄道路線である。福岡県恵泉市の恵泉駅と福岡県福岡市の吉塚駅を結んでいる。
駅
歴史
九州鉄道は1904年に吉塚・篠栗間を開通し、翌年には 鹿児島本線と並行する路線で博多まで延伸した。同社は1907年に国有化された。
1911年に並行線を利用して鹿児島本線が複線化され、両線の接続地点が吉塚となった。1936年にこの路線にガソリン車が導入された。
1968年に路線は篠栗から桂(筑豊本線)まで延長され、1970年にその区間で貨物サービスが開始されました。全線での貨物サービスは1984年に廃止されました。
この路線は2001年に電化されました。
旧連絡線
柚須駅: 1918年から1919年にかけて筑前参宮鉄道株式会社により筑前勝田までの14kmの勝田線が開通しました。1942年に香椎線の坂戸への接続が開通し、1944年に線路は国有化されました。1981年に貨物サービスは廃止され、1985年に線路は廃止されました。

