サント・クリスト・デ・カステッロ

サント・クリスト・デ・カステッロ号は、17 世紀半ばにアムステルダムから出航したジェノバの商船で、 1667 年にイギリスのコーンウォール州マリオン コーブ付近で処女航海中に難破しました。17 世紀後半から 18 世紀にかけて、積載していたとされる銀を回収するさまざまな取り組みが行われました。その後、忘れ去られていましたが、1969 年に再発見され、興味深い遺物が回収されました。

ジェノヴァのガレオン船サント・クリスト・デ・カステッロは、ロレンツォ・ヴィヴァーノ船長の指揮下でアムステルダムからジェノヴァへ航行中に難破した。この船は48門の大砲を装備しており、そのうちのいくつかは青銅製だった。布、香辛料、鉛の「ピッグ」を含む一般貨物を積んでいた。^[1] これがこの船の処女航海であった。^[2]

難破船の場所

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コーンウォールの場所

サント・クリスト・デ・コステロ号は、 1667年10月にイギリスのコーンウォールのリザード付近で強風に遭い、「海の波が大きくなり、流れ込む間」で難破した。^{[3]船は1667年10月5日に}マウント湾で 強風から逃れた。 2日間停泊した後、1667年10月7日にマリオン・コーブの岸に打ち上げられた。乗船していた120人のほとんどは船のボートで脱出したが、25人が溺死した。おそらく船は崖の近くに避難しすぎて、風向きが変わったときに流されたのだろう。^[2]

難破直後のラテン語の文書には、サンクトゥス・クリストゥス・デ・カステッロ号の残骸、すなわち船具や装備、錨、銃やロープ、物品、財産、商品、取引対象物を競売にかけることが許可されている。^[4]

バンブルロックには難破船があり、おそらくサント・クリスト・デ・カステッロ号と思われる。^[5] 難破船はコーンウォール州マリオン市ポルリアン近くの浅い入り江にある。^[6] この船には大量の銀が積まれていたため、それ以来ダイバーのターゲットとなってきた。^[5] 17世紀後半から18世紀にかけて、バンブルロックの難破船はダイバーによく訪れられた。^[7]

ロンドンの船主で商人のフィリップ・フォードは、1688年9月にイングランド国王ジェームズ2世と協定を結び、イングランド南岸とシリー諸島周辺の難破船を探し、その価値の1/5を国王に支払うこととなった。また、シリー諸島付近でゴドルフィン所有の船から見つかった財宝については、シドニー・ゴドルフィン卿にさらに1/5を支払うことになっていた。 ^[8] フォードはリザードの近くで銀3,310オンス (94,000 g) の入った4つのピッグを発見し、国王に5分の1を支払った。エクセター司教はサウス・コーンウォールの副提督として利益の半分を請求したが、その請求は却下された。銀はサント・クリスト・デ・カステッロ号から来たものと思われる。^[7]

1732年の夏、イーグル号はイングランド南部を巡る難破船探索航海を行った。^[5] 6月にリザードに到着した探検隊は、 1721年11月にスタッグ・ロックスで難破した40門の軍艦、ロイヤル・アン・ギャレー号の残骸と、主な目標であったバンブル・ロックの難破船に潜水を開始した。5週間の潜水で、彼らは軍艦からほとんど価値のないいくつかの小さな物体を回収したが、バンブル・ロックからはバラスト石とかなり侵食された鉄の小片以外は何も回収できなかった。^[9]

沈没船は1969年にピーター・マクブライドによって再発見された。彼はロイ・デイビス、シップレック・センターの創設者リチャード・ラーンと協力し、沈没船の調査、遺物の回収、沈没船の身元確認を行った。^[2] 大量の裁縫ピンが発見されたため、「マリオン・ピン・レック」として知られるようになった。^[10] その後、船の鐘の破片から、サント・クリスト・デ・コステロ号であることが判明した。^[2]

ダイバーたちは、決まった時間に小さな大砲を発射する日時計と「タバコ少年」の真鍮製の小像を発見した。^[2] その他の遺物には、宗教的な品物や船の武装が含まれていた。^[11] 難破船には、アムステルダムのエドゥアルト・バード（1610年頃 - 1665年）が作った「EB」粘土製のタバコパイプが含まれていた。^{[3]アッシジの聖}フランチェスコとパドヴァの聖アントニオ の像が描かれた両面のメダリオンが回収された。^[12] 1974年の夏、ダイバーたちは大砲の1つの下の母型から青銅の小像と小さな青銅製のタバコパイプを発見した。^[3]

コーンウォールのチャールズタウンにある難破船センターには、難破船から回収された品々が収蔵されている。^[2]ロンドンのグリニッジにある 国立海洋博物館には、真鍮と鉛のリンク弾がいくつか収蔵されている。^[6]