| サンティアム峠 | |
|---|---|
| 標高 | 4,817 フィート (1,468 メートル) |
| 横断した | |
| 位置 | アメリカ合衆国オレゴン州ジェファーソン郡-リン郡 |
| 範囲 | カスケード |
| 座標 | 北緯44°23.3′ 西経121°50.7′ / 北緯44.3883° 西経121.8450° / 44.3883; -121.8450 |
サンティアム峠は、アメリカ合衆国オレゴン州中央部のカスケード山脈にある標高 4,817 フィート (1,468 メートル) の峠です。リン郡とジェファーソン郡の境、シスターズから北西に約 18 マイル (29 キロメートル) のところにあり、北のスリー フィンガード ジャックの火山角と南のワシントン山の間にあります。峠の頂上付近には、シンダー コーンやトゥヤなど、いくつかの小さな火山があります。米国ルート 20 は、サンティアム峠を経由してオレゴン州東部と西のサンティアム川の渓谷を結んでいます。ロスト レイクという名前の19 または 20 の湖の 1 つが、サンティアム峠のすぐ西の高速道路の脇にあります。峠には西から 3 つの異なるルートでアクセスできます。
- オレゴン州道22号線はノース・サンティアム・ハイウェイとしても知られ、セーラムから南東に進み、ノース・サンティアム川に沿ってサンティアム・ジャンクションまで続きます。
- アメリカ国道20号線は、アルバニー・コーバリス地域からサンティアムジャンクションまでサウスサンティアム川に沿って走っています。
- オレゴン州道126号線は、ユージーンから北東にマッケンジー川に沿って伸びています。
東からは、シスターズという町からサンティアム峠に近づきます。しかし、シスターズのすぐ東で、峠のルートを共有するアメリカ国道 20 号線とオレゴン州道 126 号線が分岐し、オレゴン州道 126 号線は北東のレドモンドとオレゴン州プリンビルに向かい、アメリカ国道 20 号線は南東のベンドに向かいます。
歴史
この峠は先住民族に知られていたが、最初に記録に残る峠越えは1859年4月、ウィラメット渓谷から中央オレゴンまでのカスケード山脈を越える牛道を探していた遠征隊によるものである。この遠征隊を率いたアンドリュー・ワイリーは、ルートを決定するためにロスト・プレーリー近くの山の高い木に登ったと伝えられている。ロスト・プレーリーはハックルマン・クリーク沿いのフィッシュ湖とトゥームストーン・プレーリーの間にある。[1]ワイリーは後にサンティアム・ワゴン・ロードの建設にも貢献した。
サンティアム峠は元々、この峠を鉄道建設計画のために指定したT・エジェントン・ホッグ大佐にちなんでホッグ峠と呼ばれていましたが、1929年にサンティアムハイウェイが完成した際に改名されました。元々のサンティアム峠は3マイル南に位置し、1859年に発見されました。[2]
気候
サンティアム峠は亜北極気候で、冬は寒く、雪が多く、夏は時折雨が降りますが、穏やかから時には暖かいです。亜北極ではありますが、冬の平均気温は華氏 20 度後半です。これは緯度によるところもあり、標高が 4,000 フィートを超える程度ですが、冬に降る大量の雪が気温を和らげることもあります。しかし、気温は年間数日マイナスになり、かなりの日数は 1 桁になりますが、通常は乾燥しています。サンティアム峠は頂上に位置しているため、米国でも最も降雪量が多い峠で、周囲の低地よりも夏の降雨量が多くなります。
近くの火山
参照
- マッケンジー峠 – サンティアム峠シーニックバイウェイ
- サンティアムジャンクション州立空港、米国ルート20沿いの峠の西に位置する
参考文献
- ^ ルイス・A・マッカーサー;ルイス L. マッカーサー(1984) [1928]。オレゴン州の地名(第 6 版)。オレゴン州ポートランド:オレゴン歴史協会出版局。 p. 515.ISBN 0-87595-237-2。
- ^ 「Gerald W. Williams Regional Albums, 1875-2000」. scarc.library.oregonstate.edu . 2017年4月28日閲覧。
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- ^ 「SANTIAM PASS, OR (357559)」。Western Regional Climate Center 。 2023年11月8日閲覧。
