サンタフェ冷蔵庫配送

サンタフェ・リフリジレーター・ディスパッチ（報告記号 SFRD）は、 1884年にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の子会社として設立された鉄道 冷蔵車路線で、生鮮品を輸送していました。この路線は、わずか25台の換気式果物車と8台の氷冷式冷蔵車から始まりましたが、1910年までにその保有台数は合計6,055台にまで膨れ上がりました（最大の競合会社であるパシフィック・フルーツ・エクスプレスが運行していた8,100台と比較）。

1929 年時点で、この路線はカリフォルニアの柑橘類の収穫量の約 43% を輸送しており、そのほとんどは「グリーン フルーツ エクスプレス」という特別冷蔵車で運ばれました。栽培シーズンごとに、約 10 万個の農産物がアリゾナ州とカリフォルニア州の畑から東海岸の市場に出荷されました。

サンタフェ冷蔵庫配送名簿、1890～1970年:

出典: The Great Yellow Fleet、17ページ。

• ブライアント、キース L. ジュニア (1974)。アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の歴史。トランスアングロ・ブックス、グレンデール、カリフォルニア州。ISBN 0-8032-6066-0。
• デューク、ドナルド (1997)。サンタフェ: アメリカ西部への鉄道の玄関口、第 2 巻。ゴールデンウェスト ブックス、サンマリノ、カリフォルニア州。ISBN 0-87095-110-6。
• ホワイト、ジョン H. (1986)。 『グレート・イエロー・フリート』 。ゴールデン・ウェスト・ブックス、サンマリノ、カリフォルニア州。ISBN 0-87095-091-6。 
• ホワイト、ジョン H. ジュニア(1993)。『アメリカ鉄道貨車: 木造貨車の時代から鉄貨車の登場まで』。ボルチモア:ジョンズ ホプキンス大学出版局。ISBN 0-8018-4404-5. OCLC  26130632.

• アッチソン・トピーカ・アンド・サンタフェ鉄道 #21335 — 鋼鉄で覆われた「看板」車両の写真と短い歴史。
• パシフィック・サウスウェスト鉄道博物館の公式ウェブサイトにあるリチャード・ヘンドリクソンによる「Coast to Coast」の記事。