サムスン火災海上保険(SFMI)(韓国語:삼성화재)は、ソウルに本社を置く韓国の保険会社です。 [ 2 ]事業ポートフォリオには、自動車保険、長期保険、一般保険(商業保険)、企業リスク管理、年金が含まれます。 2025年4月に、筆頭株主であるサムスン生命保険の子会社となることが承認されました。 [ 3 ]
1952年1月26日に「韓国安保火災海上再保険株式会社」として設立された同社は、1958年にサムスングループに買収された後、1993年12月にサムスン火災海上保険株式会社に社名を変更しました。サムスン火災海上保険は、韓国保険事業法で定義される損害保険事業および第三者賠償責任保険事業を運営するとともに、韓国金融投資サービス及び資本市場法を含む関連法令で承認された金融サービス及び金融商品の提供も行っています。
2015年現在サムスン火災海上保険は、インドネシア、ベトナム、中国、ブラジル、ヨーロッパ、米国、シンガポールに7つの海外子会社を有していた。

サムスン火災海上保険は、1952年1月26日に「韓国安保火災海上再保険株式会社」として設立され、1993年12月にサムスン火災海上保険株式会社に社名変更されました。
安保火災海上再保険は、ク・ジンヒョンが設立した教育グループ、フンセサを起源としています。1950年の韓国の農地改革以降、フンセサの経営が財政難に陥ったクは、資本金20億ウォンで保険会社を設立することを決意しました。彼は釜山大昌洞2街32番地の事務所で設立総会を主宰し、1952年1月26日に韓国安保火災海上再保険を正式に設立しました。これがサムスン火災海上保険の礎となりました。
安国火災海上保険株式会社は、韓国初の保険会社である朝鮮生命保険の大株主によって1956年6月に設立されました。当時の保険業界の厳しい状況を考慮し、安国火災海上保険は、韓国日報のオーナーであり、韓国銀行副総裁を務めたメディア界の大物、張基英を社長に任命しました。安国火災海上保険は、資本金1億ウォンで設立され、本社はソウル市鍾路区松峴洞60番地、社名の由来となった安国洞に営業所を構えていました。
1950年代後半、安国火災海上保険は設立以来、売上が低迷し、その後の保険料収入に頼ってかろうじて事業を維持していた。韓国経済で有力企業として台頭してきたサムスンは、保険事業の発展に強い関心を持っていた。安国火災海上保険の大株主は、経営難に陥っていた安国火災海上保険の経営権をサムスンに譲渡することを提案し、サムスンは1958年2月に同社を買収した。
1961年5月16日のクーデター後に韓国で権力を握った軍事政権は、経済成長を支援する取り組みの一環として、保険業界の改革と発展を推進した。資本増強を促す追加措置により、小規模な経営破綻した損害保険会社が倒産し、損害保険業界内の統合が促進された。資本増強に苦慮していた安保は、合併と売却を検討した末、1962年11月に安国を買収した。1963年2月に安保と安国が合併して設立された新会社は、当初は安保という社名だった。しかし、消費者の間で安国という名前の方が馴染み深かったため、1963年3月に安国火災海上保険に社名を変更した。
安国火災海上保険は、日本の損害保険会社が販売する長期貯蓄型保険に強い関心を持ち、日本市場の調査を実施していた。大韓火災海上保険と東邦海上保険が長期保険の販売申請を行った際、政府はこの動きを歓迎し、損害保険会社に認可を与えた。安国は1969年11月に住宅総合保険の販売認可を得て以来、1970年3月に住宅保険販売部門を立ち上げ、支店を開設し、販売網を拡大した。その結果、同社は東邦海上保険に次ぐ第2位の規模にまで成長した。
アンクク火災海上保険は1975年6月に新規株式公開(IPO)を行い、事業の近代化に向けた転換を図った。このIPOは、韓国の損害保険業界において4例目となるものであった。IPOは、資本と経営の分離による独占防止と企業活動への市民参加促進を目的とした、政府の事業改革政策に沿ったものであった。IPO後、アンククは株主を最優先することで大幅な業績向上を実現した。
韓国政府は自動車保険業界の構造的問題を認識し、経済自由化と市場開放政策の一環として、1983年3月25日に自動車保険改革計画を発表した。この計画により、これまで韓国自動車保険が独占的に販売していた自動車保険商品を、10社の損害保険会社が自由に販売できるようになった。安国火災海上保険は、広範な保険金請求サービスネットワークを構築し、自動車保険市場への進出を果たした。その後、同社は1984年に韓国自動車保険を抜き、国内自動車保険市場でトップの座を獲得した。
アンククは顧客サービスを強化するため、1989年1月に顧客サービスセンターを開設し、同年11月には韓国初の夜間交通事故対応サービスであるミッドナイトエクスプレスを開始しました。顧客サービスセンターは交通事故の報告を受け付け、顧客からの要望に応じて様々なサービスを提供しました。ミッドナイトエクスプレスは午前8時30分から 全国で夜間の事故に対応し、ソウル市内では重大事故に対する緊急ロードサービスを提供しました。
サムスングループの李建熙会長は、1993年3月22日、グループ第二次設立5周年を機に、経営の重点を量から質へと移すため、「新経営」を宣言した。新経営の精神に基づき、安国はインフラへの大規模投資、制度改革、各種改革プロジェクトの管理などを通じて、経営体制を再構築した。
同社はグループに倣い、1993年10月4日に第二の定款を宣言した。この第二の定款は、品質向上を基本理念として、同社を世界トップクラスの損害保険会社へと変革することを目的としていた。また、顧客との距離を縮めるため、12月には社名をサムスン火災海上保険に変更し、サムスンという著名なブランドを活用した。
サムスン火災海上保険は、1994年5月にハニルグループから儒城研修キャンパスを買収した。この研修キャンパスは、教育施設、宿泊施設、その他の設備が完備されている。
サムスン火災海上保険は、インドネシア市場への参入と東南アジア保険市場における足場構築を目指し、1997年2月、韓国の損害保険業界初となるインドネシアのPT Asuransi Samsung Tuguを設立するため、Tugu Insurance(Pertaminaが過半数の株式を保有)との合弁事業投資に参加した。インドネシア子会社は初年度から黒字を計上し、海外投資の成功例として評価されている。
SFMIは1993年以来、交通事故の犠牲者の遺族、特に交通事故で家族を失い経済的支援を必要とする若い学生への支援を行ってきました。また、韓国警察庁と提携し、交通事故の犠牲者の子供たちや、職務中に命を落とした交通警察官の子供たちに「ビッグラブ奨学金」を提供しています。
SFMIは、障がい者支援事業の一環として、視覚障がい者の安全かつ自立した移動を支援するため、1995年にSFMI盲導犬学校を設立し、盲導犬の育成と寄贈を行っています。SFMI盲導犬学校は、企業が設立した盲導犬学校としては韓国で唯一、保健福祉部公認の盲導犬学校です。毎年2~3回の寄贈活動を通じて、2012年までに149頭以上の盲導犬を視覚障がいのあるご家族に無償で寄贈しました。
SFMIは、教育科学技術部(MEST)および障害者優先運動本部と提携し、障害者に対する青少年の意識向上を図るため、2008年10月以来毎年、障害者をテーマにしたテレビドラマ番組を制作・配信している。
SFMIは、国立特別教育研究所、障害者優先運動本部、韓国ナザレン大学と連携し、障害のある学生を対象とした音楽才能発掘キャンプやコンサートを開催してきた。
環境保護の観点から、SFMIは2009年に電子一般利用規約システムを導入し、環境に配慮した電子一般利用規約(e-GTC)、電子ポリシーなどを選択した顧客にプレミアム割引を提供しています。SFMIは割引額を節約することで資金を調達し、従業員の母校に小さな学校林を造成しました。
SFMIは、保険リスクと輸送に関する調査研究を行うため、サムスングローバル損失管理センター(GLCC)とサムスン交通安全研究所を運営している。また、京畿道龍仁市にサムスン交通博物館も運営している。
SFMIは毎年、プロとアマチュアの両方の囲碁棋士が参加できるオープンな囲碁大会である世界囲碁マスターズ選手権を開催しています。この選手権は1996年に韓国放送公社(KBS)と地元紙の中央日報との提携により始まりました。