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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | Avenida da Republica,リスボン Avenida Duque D'Ávila,リスボンポルトガル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯38°44′06″ 西経9°08′43″ / 北緯38.73500° 西経9.14528° / 38.73500; -9.14528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 政府所有の企業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | リスボン大都市圏、EP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | イエローライン: ファルカン・エ・クーニャ レッドライン: パウロ・ブリト・ダ・シルバ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 南アフリカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | ら | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | イエローライン: 1959年12月29日レッドライン: 2009年8月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | イエローライン: 1977年3月14日イエローライン: 1996年12月28日イエローライン: 1997年5月17日イエローライン: 2009年8月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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サルダニャはリスボン中心部にある乗換駅で、リスボン地下鉄の赤線と黄線が接続しています。
歴史
イエローライン駅は、1959年12月29日に開業した、元々のリスボン地下鉄網に属する11駅のうちの1つで、駅名の由来となったドゥケ・デ・サルダニャ広場に位置しています。元々のイエローライン駅の建築デザインは、ファルカオ・エ・クーニャによるものです。1977年3月14日、イエローライン駅は、ファルカオ・エ・クーニャとサンチェス・ホルヘの建築デザインに基づいて拡張されました。1996年12月28日、イエローライン駅の北側のアトリウムが改装され、1997年5月17日にはイエローライン駅の南側のアトリウムも改装されました。どちらもパウロ・ブリト・ダ・シルバの建築デザインに基づいています。
2009年8月29日、ジェルマーノ・ヴェナーデの建築設計に基づいてレッドライン駅が建設され、アベニダ・ドゥケ・ダビラ通りの下に位置して、市内のアベニダス・ノバス地区と近くの高等工科大学にサービスを提供しています。同じ日に、イエローライン駅の北側のアトリウムが、パウロ・ブリト・ダ・シルバとソフィア・カリリョの建築設計に基づいて再び改装されました。[2]
接続
都市バス
カリス
- 207 Cais do Sodré ⇄ Fetais (モーニングサービス)
- 727 Estação Roma-Areeiro ⇄ Restelo – Av.ダス デスコベルタス
- 736カイス・ド・ソドレ⇄オディベラス(バイロ・リマ・ピメンテル博士)
- 738 キンタ ドス バロス ⇄ アルト デ サント アマロ
- 744ポンバル侯爵⇄ モスカヴィデ (キンタ・ダス・ラランジェイラス)
- 783 アモレイラス (セントロ コマーシャル) ⇄ ポルテラ – ムジーニョ通り アルバカーキ[3]
エアロバス
- リーニャ2 アエロポルト⇄ セテ・リオス[4]
参照
参考文献
- ^ Mário L OPES : “Localização da Estação Central de Lisboa : Reflexão sobre a comparação de diferentes alternativas” Transportes em Revista 2009.02.14
- ^ “サルダーニャ広場”.メトロポリターノ デ リスボン(ポルトガル語)。リスボアの交通機関。2013 年8 月 1 日に取得。
- ^ 「カリス」. www.carris.pt (ヨーロッパ系ポルトガル語)。リスボン: 公共交通機関リスボア。 2023 年 4 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年6 月 7 日に取得。
- ^ 「Aerobus | 空港バス輸送 – ホーム」www.aerobus.pt 。 2017年7月16日閲覧。
