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SSロイヤル・ダフォディルIIは、1934年に建造されたマージー川のフェリーで、イングランドのマージー川を横断する旅客フェリーサービスを提供していました。1957年にセント・ヒラリーと改名され、1962年に解体されました。
ロイヤル・ダフォディル II は、バーケンヘッドのキャメル・レアード社で建造され、1934 年に就航しました。彼女は、第一次世界大戦での活躍により「ロイヤル」の接頭辞を与えられた前身のSSロイヤル・ダフォディルにちなんで名付けられました。ローマ数字の「II」は、前身のロイヤル・ダフォディルが1934 年にテムズ川でのさらなる就航のために売却された際にもその名前を保持していたため、彼女の名前に追加されました。 [ 1 ]
1939年10月から1940年にかけて、ロイヤル・ダフォディルIIはイギリス海軍に徴用され、航空標的として使用された。その後、5月の空襲で爆弾の直撃を受け、1941年5月8日にシーコムの停泊地で沈没した。その後、引き揚げられ、1943年までに任務に復帰したが、戦前の輝きはほとんど失われていた。[ 1 ] [ 2 ]
1957年、ロイヤル・ダフォディルIIはセント・ヒラリーと改名され、後継船が元の名前を使用できるようになりました。後継船は1958年に就航しました。1962年、同船はベルギーのヘントにあるヴァン・ヘイゲン・フレール社にスクラップとして売却されました。[ 1 ]