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 1910 年 12 月 10 日、ブライ リーフに座礁したSSオリンピア号
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| オペレーター |
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| ビルダー | バークレー・カール・アンド・カンパニー、グラスゴー、スコットランド |
| 発売 | 1883年8月2日 |
| 完了 | 1883 |
| 運命 | 1910年12月10日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 2,837（総額） |
| 長さ | 335フィート（102メートル） |
| ビーム | 38フィート（12メートル） |
SSオリンピアは、クロンダイク ゴールド ラッシュの時代にアメリカ北西部とアラスカで活躍した蒸気船です。1910 年に難破しました。
オリンピアはSSドゥーンキャッスルとして起工されたが、 1883年にスコットランドのグラスゴーにあるバークレー・カール社によってキャッスル・メール・パケット・カンパニー向けにSSダンバーキャッスルとして進水した。1895年にダンバーキャッスルはフェアフィールド造船エンジニアリング社に売却され、SSオリンピアと改名された。[1]
1897年、スコティッシュ・アメリカン蒸気船会社がこの船を購入し、同年後半にはノーザン・パシフィック蒸気船ラインがこの船を購入した。1898年、ワシントン州タコマのノース・アメリカ・メール蒸気船会社で運航された。1903年、ワシントン州シアトルのノース・ウェスタン蒸気船会社で運航され、1904年にアラスカ蒸気船会社に売却された。この年、救命ボートが設置された。
1910年12月10日、オリンピア号はアラスカのプリンスウィリアム湾沖のブライリーフで座礁し、死者は出なかったものの沈没した。沈没後、蒸気船の検査官は座礁時にオリンピア号を指揮していたダニエルズ船長を「不器用な航海」で告発した。[2]
注記
- 「SS オリンピア号の難破の詳細」、フェアバンクス デイリー ニュース マイナー、1911 年 1 月 3 日、2 ページ。
参考文献
- ^ 「SSオリンピア」。Wrecksite 。 2018年8月13日閲覧。
- ^ 「アラスカの出来事に関する外部ニュース」フェアバンクス（アラスカ州）デイリーニュースマイナー。1911年1月14日。A1ページ。
60°50′26″N 146°52′48″W / 60.840529°N 146.880015°W / 60.840529; -146.880015