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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジョサイア・パーカー |
| 同名の人物 | ジョサイア・パーカー |
| 所有者 | 軍艦管理局[1] |
| 登録港 | |
| ビルダー | デルタ造船所、ニューオーリンズ |
| ヤード番号 | 44 [2] |
| ウェイ番号 | 8 [2] |
| 横たわった | 1942年7月16日 |
| 発売 | 1942年9月26日 |
| 完了 | 1942年10月21日 |
| 運命 | 1964年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 身長 | 34 フィート 8 インチ (10.57 メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| クルー | |
| 武装 |
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SS ジョサイヤ・パーカーは、第二次世界大戦中にニューオーリンズのデルタ造船会社で建造EC2-S-C1型のリバティ船である。 [3]この船は、第1回から第6回アメリカ合衆国議会で バージニア州選出のアメリカ合衆国下院議員を務めたアメリカの政治家、ジョサイヤ・パーカー(1751年 - 1810年)にちなんで名付けられた。
SSジョサイヤ・パーカーの公式番号は242368である。この船はアメリカ戦争船舶管理局が所有していた。そのMC船体番号は0132であった。[4]この船は1942年7月16日に起工され、1942年9月26日に進水した。[5]
護送船団UGS-37、1944年
SSジョサイア パーカーは、1944 年 4 月 11 日から 12 日にかけて UGS-37 船団に所属する アメリカ海軍武装警備隊を乗せた 37 隻の船のうちの 1 隻でした。
「4月11日と12日の深夜近く、アルジェリアの東約35マイルの地点で、数え切れないほどの敵機が攻撃を仕掛けてきた。武装警備隊を乗せた船は敵の攻撃を受けなかったが、数隻の船が他の船の砲撃で軽微な損傷を受けた。事実上すべての船が砲撃を開始し、高射砲の落下量はかなり多かった...ジョサイヤ・パーカーは護衛艦の1隻で爆発があったと報告し、同艦も砲弾の破片に当たったことを示唆した。」[6]
SSジョサイヤ・パーカーは1947年に民間企業に売却され、1964年に解体された。[4]
参考文献
- ^ ブラウニング、467-468ページ。
- ^ ab Colton, Tim. 「Delta Shipbuilding Company, New Orleans LA」。Shipbuildinghistory.com。The Colton Company。2008年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月26日閲覧。
- ^ 「第二次世界大戦中にデルタ造船所とJAジョーンズ建設社が建造したリバティ船」2013年11月10日閲覧。
- ^ ab 「第二次世界大戦中に米国海事委員会が建造したリバティ船」。2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月10日閲覧。
- ^ 「Delta Shipbuilding、ニューオーリンズ、ルイジアナ州」 。 2013年11月10日閲覧。
- ^ 海軍作戦部。「第 8 章、6 つの地中海船団」。HyperWar : 第二次世界大戦における米国海軍管理局: 海上武装警備隊の歴史。
外部リンク
- デカ(元エピナル、元ジョサイヤ・パーカー)1963年12月から1964年5月までの日付と場所は不明
