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 SSハリエット・タブマン進水式、1944 年 6 月 3 日
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | ハリエット・タブマン |
| 同名の人物 | ハリエット・タブマン |
| ビルダー | サウスポートランド造船会社、メイン州サウスポートランド |
| ヤード番号 | 3032 |
| ウェイ番号 | 6 |
| 横たわった | 1944年4月19日 |
| 発売 | 1944年6月3日 |
| 運命 | 1972年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | リバティ船 |
| トン数 | 7,000 ロングトン載貨重量(DWT) |
| 長さ | 441 フィート 6 インチ (134.57 メートル) |
| ビーム | 56 フィート 11 インチ (17.35 メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9 インチ (8.46 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 11ノット（20 km/h、13 mph） |
| 容量 | 9,140トンの貨物 |
| 補体 | 41 |
| 武装 |
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SSハリエット・タブマン（MC契約番号3032）は、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、アメリカ南北戦争中のアフリカ系アメリカ人奴隷制度廃止論者でスパイであったハリエット・タブマンにちなんで命名され、アフリカ系アメリカ人女性にちなんで命名された最初のリバティ船であった。[1]
この船は1944年4月19日にメイン州サウスポートランドのサウスポートランド造船所で起工され、1944年6月3日に進水した。進水式にはタブマンの親族22名が出席した。タブマンの姪のエヴァ・スチュアート・ノースラップが船の命名を行った。[1]この船は戦争を生き延びたが、生き延びた他のほぼすべてのリバティ船と同じ運命をたどり、1972年に解体された。[2]
参考文献
- ^ ab ラーソン、ケイト・クリフォード（2022年）。ハリエット・タブマン：彼女の生涯と作品の参考ガイド。ロウマン＆リトルフィールド。p.132。ISBN 978-1-5381-1356-1。
- ^ 「New England Shipbuilding Company, South Portland ME」。shipbuildinghistory.com。2010年。2017年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月16日閲覧。