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RMSアーマデール城、1904 年頃
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アーマデール城 |
| 所有者 | |
| ビルダー | フェアフィールド造船エンジニアリング、ゴバン |
| ヤード番号 | 424 |
| 発売 | 1903年8月11日 |
| 完了 | 1903 |
| 運命 | 1936年6月12日に解体のため到着 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 旅客船 |
| トン数 | 12973 grt |
| 長さ | 570 フィート 1 インチ (173.76 メートル) |
| ビーム | 64 フィート 3 インチ (19.58 メートル) |
| 推進 | 蒸気、二軸スクリュー、二軸四重膨張 |
| 注記 | 役割: 英国 - アフリカ ロイヤルメール スチーマー |
SSアーマデール キャッスルは、 1903 年にスコットランドのゴバンにあるフェアフィールド造船所で、ロンドンのユニオン キャッスル メール蒸気船会社向けに建造された客船で、この新設会社に発注された最初の船でした。
アーマデール・キャッスルは1914年8月2日にイギリス海軍の武装商船巡洋艦として徴用され、1919年に商用運航に復帰した。1935年にネットリーで係留され、1回の航海を猶予された後、1936年にヒューズ・ボルコウ社によってブライスで解体された。[1]
参照
参考文献
- ^ Clydebuilt データベース - Shipping Times、Stuart Cameron
外部リンク
- 配送時間: Clydebuilt データベース
- 「第一次世界大戦時代のイギリス海軍の航海日誌 - HMS アーマデール キャッスル」 。2012年1 月 22 日閲覧。1914年8月から1918年4月までの日誌の転写
