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1913 年に改名される前は、アーガスはルイス J. ウッドラフと呼ばれていました。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSルイス J. ウッドラフ |
| ビルダー | アメリカン シップ ビルディング カンパニー、オハイオ州 ロレイン |
| ヤード番号 | 326 |
| 発売 | 1903年8月5日 |
| 名前を変更 | アーガス、1913年 |
| 運命 | 1913年11月9日、10日、または12日に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 4707(総計) |
| 長さ | 436フィート(133メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 身長 | 28フィート(8.5メートル) |
| クルー | 25 |
SSアーガスは鋼鉄船体の五大湖貨物船で、アメリカ造船会社でSSルイス・ウッドラフとして建造され、1903年8月5日に進水した。当初の所有者はオハイオ州クリーブランドに本拠を置くギルクリスト運輸会社であった。1913年にこの船はインターレイク蒸気船会社に売却され、アーガスに改名された。[1]
この船は1913年11月9日、五大湖の嵐の最中にヒューロン湖で失われた。ポール・ダッチ船長の指揮の下、アーガス号は石炭を積んでヒューロン湖の北に向かった。ポイント・オー・バークの北13マイル強のところで船は真っ二つに折れて沈没し、乗組員25人全員が死亡した。[2] [3]アーガス号の姉妹船であるSSハイドラス号も嵐で失われた。
残骸の一部は、1913年11月中旬にオンタリオ州ベイフィールドの海岸沿いで地元の医師によって発見されました。 [4]船の残骸は1972年にダイバーのディック・レースによって発見されました。残骸は水深約250フィートのところに逆さまに横たわっています。[1]
参考文献
- ^ ab 「難破船アーガス - 大嵐1913」。YouTube 。 2021年12月2日。
- ^ 「NOAA」 。 2017年2月12日閲覧。
- ^ “Argus (+1913)”. Wrecksite . 2020年10月29日閲覧。
- ^ 「五大湖での恐ろしい海難事故」。シグナル。オンタリオ州ゴドリッチ。1913年11月13日。 2018年4月19日閲覧。
- 「アルガス(プロペラ)、U200211、沈没、1913年11月9日。」五大湖の海事史。2024年1月4日閲覧。
- 「ルイス・ウッドラフ(1903年、バルク貨物船):五大湖の船」。2024年1月4日閲覧。
