SS アードモア (1909)

SS アードモア II は、1940 年 11 月 12 日 (最初のアードモアのほぼ 23 年後) に機雷に触れて沈没しました。この船は最初のSS アードモアを記念して建造され、最初のアードモアとまったく同じ外観をしています。
歴史
イギリス
名前	SSアードモア
所有者	コーク市蒸気船株式会社
登録港	コルク
ルート	ロンドン-コーク
注文済み	1909
ビルダー	カレドン造船株式会社
ヤード番号	206
横たわった	1909
発売	1909年2月20日
完了	1909
取得した	1909
処女航海	1909
使用中	1909
識別	ＨＮＶＫ 公式番号：128301
運命	1917年11月13日に魚雷攻撃を受けて沈没
一般的な特徴
タイプ	貨物船
トン数	1,304 グリニッジ標準時
長さ	79.3メートル（260フィート2インチ）
ビーム	11メートル（36フィート1インチ）
深さ	5.2メートル（17フィート1インチ）
設置電力	三段膨張エンジン
推進	スクリュープロペラ
スピード	12.5ノット
クルー	27

SSアードモアは、 1917年11月13日、イギリスの ロンドンからアイルランドのコークへ一般貨物を輸送中、コニングベグ灯台船の西南西13海里 (24 km) のセントジョージ海峡でSM  U-95の魚雷攻撃を受けたイギリスの貨物船でした。

アードモアは1909年にイギリスのダンディーにあるカレドン造船所で建造され、同年に進水・竣工した。全長79.3メートル（260フィート2インチ）、全幅11メートル（36フィート1インチ）、深さ5.2メートル（17フィート1インチ）であった。総トン数は1,304 トンで、スクリュープロペラを駆動する三段膨張エンジンを搭載していた。最高速度は12.5ノットであった。^[1]

アードモアはロンドンを出港し、一般貨物を積んでコークに向かった。 1917年11月13日、セントジョージ海峡のコーニングベグ灯台から西南西13マイルの地点で、ドイツの潜水艦SM  U-95の魚雷攻撃を受け、予告なく沈没した。乗船していた27名の乗組員のうち、救助されたのはわずか8名だった。^{[1] [2]}