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| スネクマM45 | |
|---|---|
| タイプ | ターボジェットエンジン |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | スネクマ |
| バリエーション | ロールスロイス/SNECMA M45H |
SNECMA M45 は、SNECMA Marsとも呼ばれ、1950 年代後半から 1960 年代前半にかけてフランスのSNECMA 社が設計、製造したターボジェットエンジンです。M45 は、一連のターボジェット エンジンおよびターボファンエンジンの先駆けであり、最終的にはロールス ロイス/SNECMA M45H の高バイパス ターボファン エンジン の共同開発となりました。
バリエーション
データ出典：世界の航空機エンジン 1964/65 [1]
- M45A
- コンパクトな中推力ターボジェット。
- M45A-3
- 民事用途向け。[2]
- M45AF
- 民間航空機向けの後部ファンターボファンエンジン。
- M45B
- 軍用機用のアフターバーナー付きターボジェット。
- M45B-3
- アフターバーナー付き。[2]
- M45F-3
- 小型旅客機/ビジネスジェット機の民間非アフターバーナー。[2]
- M45L-1
- 小型ビジネスジェット機用の軽量民間バージョン。[2]
- SNECMA/ブリストル シドレー M45G
- AFVG用のアフターバーナー付きターボファンエンジン。民間用M45Fから派生。[3]
仕様（M45A）
1964/65年の世界航空機エンジンデータ[1]
一般的な特徴
- タイプ: 2軸ターボジェットエンジン
- 長さ: 1,620 mm (63.8 インチ)
- 直径: 550 mm (21.7 インチ)
- 乾燥重量:
コンポーネント
- コンプレッサー:
- 燃焼器：環状燃焼室
パフォーマンス
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
- ^ ab Wilkinson, Paul H. (1964). Aircraft Engines of the World 1964/65 (第20版). ロンドン: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. p. 158.
- ^ abcd Wilkinson, Paul H. (1966). Aircraft engines of the World 1966/67 (第22版). ロンドン: Paul H. Wilkinson. p. 165.
- ^ ウィルキンソン、ポール H. (1966)。『世界の航空機エンジン 1966/67』（第 22 版）。ロンドン: ポール H. ウィルキンソン。166 ページ。