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 BB 8120、パリ リヨン駅、1989 年 12 月 | |||||||||||||||||||||||
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SNCF BB 8100は、 パリ - リヨン「アンペリアル」鉄道線で使用されていたフランスの1500V直流電気機関車でした。[1]
BB300クラスの戦後開発品で、SNCFに大変愛され、1948年から1955年の間に171両が製造された。貨物列車と、後には旅客列車の両方を牽引するために使用された。1980年代の1500V直流電化の拡張により、機関車は元々のパリ-リヨン線より遠くまで走れるようになった。ほとんどの機関車は2003年までに退役したが、SNCFインフラストラクチャーによって3両の機関車がディーゼル機関車の後ろに牽引され、電線に積もった氷を取り除くためにパンタグラフが延長されていた。この最後の3両は2011年に現役から退いた。[2]
これらはオランダを含む他の国にも輸出され、そこではクラス1100と呼ばれました。[3]
SNCFの宣伝映画「De Fils en Aiguilles」では、1950年代にパリ・リヨン線で運行されていた機関車を見ることができる。[4]
参考文献
- ^ ジョルジュ・リベイユ (2003)。 「多様性と搾取の統一：永久的な敵対？」。Revue d'histoire des chemins de fer (フランス語)。26 (26)：16-42。土井：10.4000/rhcf.1937 。2020 年3 月 1 日に取得。
- ^ “BB 8001 et 8100 SNCF”. trains-europe.fr (フランス語) . 2020年3月1日閲覧。
- ^ ガービン、ブライアン、フォックス、ピーター、アップルビー、クリス（1986年）。SNCF /フランス国鉄機関車および多目的ユニット。シェフィールド：プラットフォーム5。ISBN 0-906579 62 7。
- ^ “ド・フィス・アン・エギーユ”. SNCF オープン アーカイブ(フランス語) 。2020 年3 月 1 日に取得。 糸から針へ