SNCASE SE.3200 フレロン

SE.3200 フレロン
役割	軍用輸送ヘリコプター
国籍	フランス
メーカー	SNCASE ; 南航空
初飛行	1959年6月10日
建造数	2
に発展した	アエロスパシアル SA 321 スーパーフレロン

SNCASE SE.3200 フレロン(ホーネット) は、1950 年代後半に製造されたフランスのヘリコプターです。フランス陸軍、空軍、海軍の多目的ヘリコプターとして運用されることが意図されており、プロジェクトがSA 3210 スーパーフレロンに置き換えられる前に、2 機のプロトタイプが製造され、飛行しました。

設計と開発

SNCASE SE.3200 フレロンは、フランス軍の装備として設計された大型ヘリコプターで、当時のSNCASE (Société Nationale de Construction Aéronautique Southeast) がライセンス生産したシコルスキー S-58 の後継機でした。

仕様では、総重量5トン未満の航空機が求められていました。プロトタイプは、エンジン故障のリスクを回避するために、3基の Turbomeca Turmo IIIB 750馬力タービンで駆動されました。量産機は、1000馬力のTurmo IICを使用する予定でした。エンジンは、単一の4ブレードローターを駆動しました。 ^[1] SE 3200フレロンは、側面がかなり短い胴体と、2つの燃料タンク（それぞれ1100リットルの容量）を備えており、先端を後ろに傾けて投下して旋回できるため、軽車両の積載が容易です。フレロンは、軽車両または完全装備の兵士24名、または航空救急車として使用した場合は担架15台と介助者2名を運ぶことができました。固定式の三輪式着陸装置が装備されていました。^[2]^{[信頼できない情報源? ]}