SJX9

X9
SJ X9 No. 101 ホーカントルプ
使用中	1960–1999
メーカー	ヒルディング・カールソン
構築済み	1959–1963
建造数	23
形成	4両セット
艦隊数	101～145
オペレーター	州議会
仕様
列車の長さ	69,800 mm (229 フィート 0 インチ)
車の長さ	モーター車: 17,500 mm (57 フィート 5.0 インチ)、 トレーラー車: 17,400 mm (57 フィート 1.0 インチ)
最高速度	115 km/h (71 mph)
重さ	103 トン (101 長トン、114 短トン)
牽引システム	40 kN (8,992 lbf)
出力	340kW（456馬力）
電気システム	15 kV 16.7 Hz AC 架線
集電装置	パンタグラフ
AARホイール配置	(1A)'(A1)'+2'2'+2'2'+(1A)'(A1)'
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）

X9は、スウェーデンのStatens Järnvägar (SJ)が急行列車として運行する4両編成の電気機関車シリーズである。1960年から1963年にかけてHilding Carlssons Mekaniska Verkstadによって23両が製造され、1999年までSJで運行されていた。鮮やかな赤みがかったオレンジ色のため、この列車はパプリカ列車というニックネームで呼ばれている。

X9 は、ヒルディング・カールソンが民間企業 TGOJ に納入したX20/X21シリーズを部分的にベースとしています。X9 はスウェーデン南部とストックホルムからダーラナにかけて運用されました。1970 年代にはすべてのユニットがスコーネ地方またはヨーテボリ地方に移動され、1980 年代にはすべてのユニットが後者の地域に移動されました。

• X9 の Järnväg.net (スウェーデン語)