SIPA S.1100

役割	陸軍観測支援航空機 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	SIPA (航空産業協会)
デザイナー	イヴ・ガルダン
初飛行	1958年4月24日
建造数	1

SIPA S.1100 は、 1958 年に飛行したフランスの双発観測・地上支援機です。最初の試作機は、初飛行からわずか数週間後に致命的な墜落事故で破壊され、それ以上は製造されませんでした。

1958年、フランスはアルジェリア戦争の真っ最中で、観測、写真撮影、地上支援が可能な対反乱軍航空機の必要性を感じていた。この公式計画により、SIPA S.1100、シュッド・アビエーション SE.116 ヴォルティジュール^{[1] [2]}、そして少し遅れてダッソー・スピラーレ^{[3] [4]}の3機が開発された。3機とも双発のプロペラ駆動設計だったが、ターボプロップを搭載しなかったのはSIPAだけだった。

SIPA SE.1100は中翼 片持ち 単葉機であった。翼面はすべて直線的に先細りし、先端は四角く、翼にはフラップが付いていた。455kW（610馬力）のプラット・アンド・ホイットニーR-1340ワスプ9気筒星型エンジンが翼前縁より前方に搭載され、カウリングは翼の上と下の両方に後方に伸び、ほぼ後縁まで達していた。主輪は下部カウリング内に後方に格納され、尾輪も格納された。^{[1] [2]}

乗員室は、深くなった前部胴体の先端部にあり、複数の透明窓により横方向と下方向の視界が良好であった。地上支援用に20 mm (0.79 in) 砲2門が装備されていた。^[1]翼下には他の武装を取り付けるためのポイントがあった。^[2]

SE.1100の試作機10機が発注されたが、SE.1100の初飛行^[2]の前にキャンセルされた。初飛行は1958年4月24日にピエール・ポンテュスによって行われた^{[1] 。それから3ヶ月も経たないうちに、ポンテュスと同僚のアンドレ・ブトネットは低空飛行のデモンストレーション中に}ヴィラクブレーで墜落し、機体は破壊された。未完成の2機目の試作機はその後放棄された^[1]。

ガイヤール（1990）p.187のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 3人
• 長さ: 11.30 m (37 フィート 1 インチ)
• 翼幅: 14.70 m (48 フィート 3 インチ)
• 高さ: 3.75 m (12 フィート 4 インチ)
• 自重: 4,000 kg (8,818 ポンド)
• 最大離陸重量: 6,200 kg (13,669 ポンド)
• 動力源:プラット・アンド・ホイットニー R-1340 Wasp 9気筒星型エンジン2基、各450kW (610馬力)

パフォーマンス

• 最高速度:海面で時速380km (240mph、210kn)
• 航続距離: 2,000 km (1,200 マイル、1,100 海里)

武装

• 砲: 2×20 mm (0.79 インチ)

• クニー、ジーン (1989)。Les avions de combat français、2: シャス ルルド、砲撃、襲撃、探査[フランス戦闘機 2: 重戦闘機、爆撃機、攻撃、偵察]。ドカヴィア（フランス語）。 Vol. 30. エド。ラリヴィエール。OCLC  36836833。