SH-14は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 27.85マイル[1] (44.82 km) | |||
| 存在した | 1924年8月24日~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オクラホマ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道14号線(略称SH-14 )は、アメリカ合衆国オクラホマ州が管理する幹線道路である。全長27.85マイル(44.82 km)で、全ルートが州北西部のウッズ郡を通る。この道路には文字の付いた支線はない。
SH-14 は、1924 年 8 月 24 日に指定されたオクラホマ州の元々の高速道路システムの一部であり、オクラホマ州南西部のフレデリックからカンザス州境まで走っていました。しかし、1930 年代後半に、オクラホマ州に新しい米国のルートが導入され、US Highway 281 (US-281) とUS-183 がSH-14 のルートの大部分を占領し、現在の範囲まで縮小しました。
ルートの説明
SH-14 は、ウェイノカのUS ハイウェイ 281とSH-45から始まります。この地点から、ハイウェイはウェイノカの北端を数ブロック西に進みます。その後、北に曲がり、わずかに東にカーブした後、真北に進み、コーラの東にあるUS-64に進みます。
道路沿いの標識は、SH-14 が US-64 で終わることを示している。しかし、オクラホマ州の高速道路地図[2]と ODOT の内部管理区域地図の両方で、SH-14 はこの交差点で東に曲がっている。SH-14 はその後、標識のないUS-64と重なり、郡庁所在地のアルバに入る。ルートはアルバを通り、US-64 と標識のない SH-14 が US-281 と重なる。町の東側で、US-281 は北に分岐し、この交差点が SH-14 の終点である。[1]
歴史

州道14号線は、1924年に制定された州道システムに起源を持つ。1924年8月24日に指定された州道14号線は、ほぼ国境から国境までのルートだった。フレデリックの東にある州道5号線を起点に、北に進んでマニトウに向かう。次にスナイダーで州道7号線と交差し、その後まもなくマウンテン パークを通過する。その後、ルートは北西にジグザグに進み、ルーズベルトに向かう。その後、真北に進んでホバート地域に到達し、その町の東で州道9号線と合流する。州道9号線が東に分岐した後、州道14号線はワシタ郡に入り、他の幹線道路とは交差せず、ロッキー、コーデル(郡庁所在地)、ベッシーなどの町を通過する。カスター郡に入った直後、この幹線道路は州道3号線と合流し、2つのルートはクリントンで分岐する。 SH-14はアラパホ、パトナム、タロガを通って真北に進み続けた。セイリングでは、SH-14は西に曲がり、セストスを通ってSH-13と重なり、ヴィシの東の地点でSH-14はSH-13から分岐した。その後、SH-14はシャロンを通過してウッドワードに向かった。タンジールでSH-15と合流し、北に分岐してフォートサプライを通り、バッファローの東にあるSH-11で終了した。[3]
他の多くの元々の高速道路とは異なり、SH-14は1929年に導入された米国高速道路番号制度の影響をすぐには受けませんでした。しかし、SH-14は1929年にフレデリックとデビッドソンを通ってテキサス州境まで南に延長されたときに最初の変更を受けました。[4]
1931年末までに、州道14号線はセイリングの北で再編された。セイリングからは、道路は北に進み(当時はヴィシに向かうUS-60号線と合流していたが)、チェスターとウェイノカまで続いた。ウェイノカからは、現在のUS-281号線に沿って北に進み、アルバを通り、カンザス州ハードナーの南の州境まで続いた。(ヴィシの北の旧道は、州道34号線の一部となった。)[5]
1938年、オクラホマ州の高速道路網に新たな米国の路線が追加された。その中には、以前はカンザス州とテキサス州に分かれていたが、1938年にオクラホマ州経由で接続されたUS-281号線があった。また、1938年にはUS-183号線の南延長も追加された。[要出典]これら2つの路線はSH-14号線に重ねられ、US-183号線は南のデイビッドソン付近から州内に入り、SH-14号線に沿ってセイリングまで行き、US-281号線は残りのルートを取った。[6]
1940年に、SH-14はウェイノカから北に向かう独立したルート(現在のルート)に従うようにルート変更され、アルバとカンザス州境を結ぶ高速道路のセクションは削除されました(この道路はUS-281のみになりました)。[7] US-183とUS-281と並行していた高速道路の残りの部分は翌年廃止され、SH-14は現在の終点に残りました。[8]それ以来、SH-14に変更はありません。
ジャンクションリスト
ルート全体はウッズ郡内にあります。
参考文献
- ^ abc オクラホマ州運輸省 (2010–2011)。コントロールセクションマップ: ウッズ郡(PDF) (地図) (2010–2011 ed.)。縮尺は不明。オクラホマシティ: オクラホマ州運輸省。 2012年12月26日閲覧。
- ^ オクラホマ州公式地図(地図)(2008年版)。オクラホマ州運輸局。
- ^ オクラホマ州高速道路システム(PDF) (地図) (1925年版)。オクラホマ州高速道路局。2008年7月15日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1930-03-01 ed.) オクラホマ州高速道路局. 2008年7月15日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1931-12-01 ed.) オクラホマ州高速道路局。 2008年7月15日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1939 年 4 月版)。オクラホマ州高速道路局。2008年7 月 15 日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1941 年 4 月版)。オクラホマ州高速道路局。2008年7 月 15 日閲覧。
- ^ 州高速道路システムの改善状況を示す地図(PDF) (地図) (1942 年 1 月版)。オクラホマ州高速道路局。2008年7 月 15 日閲覧。
- ^ 「オクラホマ州道14号線」(地図)。Googleマップ。 2008年7月15日閲覧。
外部リンク
- OKHighways の SH-14
