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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| ビルダー | フォレスト・アンド・サン社、ウィヴンホー |
| 発売 | 1898 |
| 識別 | イギリス公式番号: 110012 |
| 状態 | 修復中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | テムズ川の荷船 |
| トン数 | 103.25 GRT 登録 83.19 |
| 長さ | 85 フィート (25.91 メートル) |
| ビーム | 19フィート（5.79メートル） |
| 下書き | 4フィート（1.22メートル） |
| 推進 | 帆：面積3,500平方フィート（330 m 2） |
| 帆の計画 | スプリットセイル |
| スピード | 10.5ノット（19.4 km/h） |
| 注記 | アイアンポット - 鉄で造られ、1947年に鋼板で覆われた。[1] |
SB ワイヴンホーは、83 トンの鉄鋼製テムズ川帆船です。1898 年にワイヴンホーのフォレスト & サンズ社によって建造されました。公式番号は 110012 です。
歴史
この船は1923年まで帆を上げて航行し、その後モーター船に改造された。1947年に鋼鉄で再建され、1982年まで航行を続けた。この船はイギリス登録船の中で最も長く航行した記録を保持している。[1]この船はロンドン・アンド・ロチェスター貿易会社が貿易用に所有し、1986年にリチャード・ウォルシュによって会社のヨット船として改造された。現在はトラッド・セイル・チャーターズが所有し、マルドンに拠点を置いている。[2]
参照
参考文献
- ^ Wivenhoe 2015より。
- ^ テムズ川の帆船ワイヴンホー号 2017年。
出典
- ボス、ピーター (2003 年秋)。「パッジの修復」(PDF)。スプリットセイル。2018 年2 月 18 日に取得– Thames Sailing Barge Trust 経由。
- マーチ、エドガー (1948)。テムズ川とメドウェイ川のスプリットセイル船。ロンドン：パーシヴァル・マーシャル。
- 「帆船ワイベンホエ号について」www.wivencyclopedia.org 。 2018年3月18日閲覧。
- 「テムズ川の帆船ワイヴンホー」www.wyvenhoe.co.uk 。 2018年3月14日閲覧。
外部リンク