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| 乗用車、小型トラック、高速道路トラックおよびバス用タイヤの転がり抵抗測定手順 | |
SAE J1269 および SAE J2452 が新品タイヤで実施されました。 | |
| 状態 | 公開済み |
|---|---|
| 開始年 | 1979 |
| 最新バージョン | 202012 12月 22, 2020 |
| 組織 | SAEインターナショナル |
| 委員会 | ハイウェイタイヤ委員会 |
| 関連規格 | SAE J2452、ISO 28580 |
SAE J1269は、自動車技術者協会[1]が定義した標準テストであり、熱平衡状態でのタイヤの転がり抵抗を測定します。 [2] [3] SAE J2452は、タイヤがほぼ等温状態(ただし熱平衡ではない)にある、車両の惰力走行に似た条件下での転がり抵抗を測定するための代替手順です。
このようにして測定された転がり抵抗係数( RRC) は、タイヤが転がるときに材料のヒステリシスによって失われるエネルギーの割合を示します。
参考文献
