ロイヤルデンシップ

ロイヤルデンシップは、デンマークの複合造船会社で、 船舶およびヨットの製造を手掛ける多施設企業です。現在は経営破綻していますが、^[1]同社は世界最大級のスーパーヨットを何隻か製造しています。

ロイヤルデンシップは 6 つの造船所でヨットを建造し、モーターヨット、探検ヨット、セーリングヨットを建造しました。ロイヤルデンシップのパートナーには、アッセンズ造船所、ダンヤード オールボー ヨット、フレデリシア造船所、トゥコ ヨット ヴァーフト、オーフス造船所などがありました。

2009年4月3日、ロイヤルデンシップはオーフスの破産裁判所によって破産宣告を受けた。^[2]

• オーフス造船所：オーフスに所在。2007年10月5日に破産宣告。当時、ロイヤルデンシップは造船所で3隻の船舶を建造中であり、それらはすべてデンマークの下請け業者によって完成された。^[3]造船所には、90 x 16.5 x 5.2mで1,750トンの揚重能力を持つ浮きドックと、70 x 13 x 4mで650トンの揚重能力を持つ浮きドックが2つあった。
• アッセンズ造船所：フュン島に位置し、1850年頃に設立された^[4]。現在、造船所の敷地面積は5万平方メートル。トロール船、フェリー、客船、タグボート、高級ヨットなどの特殊建造物の新造経験がある。造船所には2つの浮きドックがあり、1つは80 x 40mの大きさで1,200トンの揚重能力があり、もう1つは100 x 18.5mの大きさで2,100トンの揚重能力がある。^[5]
• Danyard Aalborg:オールボーに拠点を置いていました。Royal Denship の破産直後の 2009 年 8 月 18 日に清算されました。同社はアルミニウムと複合材をベースとした建造技術を専門としていました。同社は以前、デンマーク王立海軍向けのコルベットのほか、商用クルーズ船や海洋巡視船を建造していました。Danyard Aalborg は Royal Denship 125 Classic と Royal Denship 135 Classic を建造しています。
• FAYARD A/S:ムンケボにあります。従業員数は約 450 名で、デンマーク最大の新造船・修理工場です。1916 年にフレゼリシアでアンダーセン家によって設立され、現在も個人所有です。造船所には 4 つの乾ドックがあり、寸法は次の通りです: ドック 1: 303 x 45 x 7 m、ドック 2: 280 x 44 x 7 m、ドック 3: 315/415 x 90 x 8 m、ドック 4: 145 x 30 x 8 m。^[6] ロイヤルデンシップの当時、造船所はフレゼリシア造船所と呼ばれ、ユトランド半島東岸のフレゼリシアに位置していた。造船所には、それぞれ20,000トンと12,000トンの浮きドック2基、108 x 22 x 5 mの乾ドック、1,000トンのスリップウェイがあった。
• TUCO:フュン島のファボルグに拠点を置くTUCOは、複合材料モーターとセーリングヨットの専門メーカーです。

• 258' ペガサス V (旧: プリンセス マリアナ)
• 209' 混乱
• 206'フォースブルー(ex: ビッグロイ)
• 153' ビッグ アーロン
• 146' ローズ ピグル (例: オデッセイ、アマンテ)
• 143' ウォーターリリー
• 143' トリプル 8 (ex. カネリ)
• 137' 忘れられない
• 135フィート レンジャー（Jクラス セーリング ヨット）
• 125' ベティ
• 120フィートのトライデッキ
• 110フィートのヴェラ4（旧フィデル）（スループセーリングヨット）
• 108フィートのアベンチュラ（スループセーリングヨット）
• 2x85フィートのフライブリッジヨット
• 7x82フィートのオープンモーターヨット

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