ルート335は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.79マイル[1] (15.76キロ) | |||
| 存在した | 2003年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ヘリックスのコロンビア ストリートとメイン ストリート | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オレゴン | |||
| 高速道路システム | ||||
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オレゴン州道 335号線は、ヘリックスからペンドルトン付近のオレゴン州道 11号線まで走るオレゴン 州の幹線道路です。オレゴン州道 335 号線は、ハバナ ヘリックス ハイウェイ 335 号線として知られています(オレゴン州のハイウェイとルートを参照)。この道路は、全長 9.79 マイル (15.76 km) で、ユマティラ郡内を南北に走っています。
OR 335 は、以前は割り当てられていなかった高速道路にルート番号を割り当てるオレゴン州のプロジェクトの一環として 2003 年に設立され、2020 年 10 月時点では未番号でした。
ルートの説明
OR 335 はヘリックスのコロンビア通りとメイン通りの交差点から始まり、南に 2.40 マイル (3.86 km) 進むとOR 334との交差点に至ります。OR 334 と OR 335 は南に向かって 1.13 マイル (1.82 km) 重なり合い、その後 OR 334 は西に曲がってマイリックに向かい、OR 335 は南に進んでミッドウェイを通過します。OR 335 はミッドウェイの南 4.24 マイル (6.82 km) の旧鉄道駅近くのOR 11との交差点で終わります。[1] [2]
歴史
OR 335は1936年に州道2号線に指定された。[3]オレゴン・ワシントン・ハイウェイ(OR 11)から既存のマーケット・ロード2号線に沿ってヘリックスまで走っていた。 [3]近くの採石場はオレゴン州道路局(後のオレゴン州運輸局(ODOT))の道路建設プロジェクトに玄武岩を提供した。[4] [5]
OR 335 は 2003 年にこの高速道路に割り当てられました。
オレゴン州道335号線のヘリックス以遠の延長であるヴァンサイクル道路は、1950年代に米国道730号線とオレゴン州道11号線の代替として提案された。[6]
主要交差点
ルート全体はユマティラ郡内にあります。
参考文献
- ^ abc 「Highway Inventory Detail」オレゴン州運輸局。 2016年1月4日閲覧。
- ^ 「オレゴン州道335号線」(地図)。Googleマップ。 2016年1月4日閲覧。
- ^ ab 「オレゴン州の州道の歴史」(PDF)。オレゴン州運輸局。2020年3月。 2024年6月22日閲覧。
- ^ Corcoran, RE (1976). 「オレゴン州ユマティラ郡の岩石材料資源」(PDF)。オレゴン州地質鉱物産業局。 2024年6月22日閲覧。
- ^ 「DOGAMI ウマティラ郡集合資源目録」(PDF)ウマティラ郡土地利用計画局。2014年。 2024年6月22日閲覧。
- ^ 「新しいカットオフハイウェイが提案される」。ケネウィック・クーリエ・ヘラルド。1950年1月7日。1ページ。 2022年4月7日閲覧– Newspapers.com経由。
