ルート126は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| RIDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 14.3マイル[1] (23.0 km) | |||
| 存在した | 1962年5月[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ロードアイランド | |||
| 郡 | 摂理 | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
国道 126 号線は、アメリカ合衆国ロードアイランド州にある全長 14.3 マイル (23.0 km) の州道です。国道 126 号線はポータケットで交通量の多い道路です。南端はプロビデンスの米国国道 1 号線(US 1)にあり、北端はマサチューセッツ州境で、そこからマサチューセッツ州道 126 号線として続いています。
ルートの説明
ルート 126 は、プロビデンスのノース メイン ストリートとの交差点から始まります。この交差点にはUS 1 の標識があります。北行きはスミスフィールド アベニューから始まり、州間高速道路 95と交差するとすぐにシルバー スプリング ストリートとフォッシュ アベニューとの交差点に至ります。ルート 126 はここで右折し、スミスフィールド アベニューを進みます。ルートはパワー ロードと斜めの交差点を形成し、その後 2 車線に狭まり、ポータケットの西側を迂回しながら密集した住宅街を進みます。
リンカーン・ウッズ州立公園の西、リンカーン市域内で、国道 126 号線は、国道 123 号線のすぐ南でリバー・ロードに曲がり、その後すぐに国道 123 号線と交差します。この道は北に進み、現在は東にあるブラックストーン川と並行しているためリバー・ロードと呼ばれています。アルビオンの南で、この道の名前はローワー・リバー・ロードとの交差点でオールド・リバー・ロードに変わり、国道 116 号線と交差して州間高速道路 295 号線の上空を通りますが、通行できません。その後、この道はマンビルに入り、西にカーブしてからセイルズ・ヒル・ロードとの交差点で右折し、北に進みます。
国道99号線の下を通り抜けるが通行止めとなっている。国道126号線はニューリバーロードの北端で合流し、そこで名前が再びマンビルロードに変わり、ノーススミスフィールドの町境を少し横切る。ウーンソケットに入ると、道路はブラックストーン川とより密接に並行し始め、2つの道路は鉄道線路をまたいでいる。市内では、道路は東に曲がってハムレットアベニューに入り、国道122号線と合流する。2つの道路はその後川を渡り、カンバーランドストリートと交差する。ここで、国道126号線は北に曲がり、4車線のカンバーランドストリートに入り、国道122号線は南に曲がる。最終的に、カンバーランドストリートはクリントンストリートとソーシャルストリートと交差し、そこで国道126号線は東に曲がり、両通りをそれぞれ北行きと南行きに利用する。
ルート 126 の一方通行の道路は、その後すぐにエルム ストリートとの交差点でソーシャル ストリートに合流します。ルートは次にプリビレッジ ストリートと交差し、ルート 114が通っています。ルート 126 はルート 114 と重なり、ダイアモンド ヒル ロードで離れます。ルート 126 は北へ最後の道を進み、マサチューセッツ州境に到達します。そこでルートはマサチューセッツ州道 126として続き、州内の短い距離ではソーシャル ストリートという名前が残っています。
歴史
1962年5月以前、ルート126はティバートンとリトルコンプトン地域にありました。ルート126は現在のルート179とルート81の交差点から始まり、ルート179に沿って北上して現在のルート77まで行き、その後ルート77を北上して現在は取り壊されたストーンブリッジの東端近くのルート138で終わりました。[2]
主要交差点
ルート全体はプロビデンス郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 「Route 126」(地図)。Googleマップ。2013 年12 月 30 日閲覧。
- ^ ab 「County Route Numbers Changed」。The Newport Daily News。1962年5月25日。2ページ。 2018年6月19日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- 2019年高速道路地図、ロードアイランド州
