ローズエンジン旋盤

ローズエンジン旋盤は、特殊な種類の幾何学旋盤です。主軸台は、ロッキングモーションで前後に揺れ、またはポンピングモーションでスピンドル軸に沿ってスライドします。スピンドルに取り付けられたロゼットまたはカムのようなパターンは、旋盤スピンドルが回転する間にカムフォロアに対して移動することによって制御されます。ローズエンジンワークでは、花のパターンだけでなく、複雑で対称的な多葉の幾何学パターンを作成できます。作成されるパターンは、金属のスピログラフのパターンに似ています。他の装飾旋盤では、これらの「ローズ」パターンを作成できません。ローズエンジン旋盤で作成される装飾は、 ギロシェと呼ばれます。これは、「ジュエル仕上げ」またはエンジン旋削と混同されることがあります。これは、回転する研磨ペグまたはパッドで金属に渦巻き状のマークを付け、表面に繰り返し適用して重なり合う円のパターンを作成する、はるかに安価なプロセスです。ジュエル仕上げは、ステレオのフェースプレートや自動車の内装でよく見られました。

1840 年のペニー ブラックを含むイギリス初の郵便切手 ( 「線刻」シリーズとして知られる) のパターンは、ローズ エンジン パターンに基づいていました。印刷版を作成するために使用された金型は、ローズ エンジンによって部分的に作成され、別の金属片に複雑なパターンを作成しました。次に、ローラーを使用してこのパターンを金型に転写し、背景と境界のパターンを形成しました (ヘッド、コーナーの装飾、文字は手作業で彫刻されました)。このパターンにより、切手の偽造が困難になり、PB&P (1852 年からは Perkins, Bacon & Co. として知られています) は 40 年間契約を保持し、その間、印刷された切手のデザインはほとんど変更されませんでした。^[1]

カール・ファベルジェは、ロシア皇帝アレクサンドル3世のために制作した有名なファベルジェの卵に、彼の特徴的な装飾であるギヨシェエナメルを施すために、バラ型エンジンを使用しました。バラ型エンジンは、エナメルを塗布する金属表面に一連の平行線を切り込みました。

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