ロケットダイン AR2

AR2
ロッキード NF-104Aの AR2 インストール
タイプ	液体燃料ロケットエンジン
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ロケットダイン
最初の実行	1950年代
主な用途	ロッキード NF-104A ノースアメリカン F-86F(R)

ロケットダイン AR2 は、軍事呼称LR42でも知られる、 1950 年代から 1960 年代にかけてアメリカ合衆国 で設計、製造された液体燃料ロケット エンジンのシリーズです。

ノースアメリカン・アビエーションのロケットダイン部門は、1950年代後半に有人航空機の推力増強用に比較的小型の液体燃料ロケットエンジンを開発した。AR2は、90%高濃度過酸化物（H ₂ O _{2 / HTP）で酸化されたケロシン（} JP-4またはJP-5）ジェット燃料を燃焼する単室ロケットエンジンであり、航空機燃料システムと同じ燃料をエンジンで使用できる。^[1]可変推力AR2は、軍事指定LR36が与えられた固定推力AR1を直接開発したものである。

AR2-3は可変推力とシングルレバースロットルコントロールを備えており、ターボポンプガス発生器への酸化剤の流れと、燃焼室への推進剤の流れを調節した。^[1]

最初の飛行試験は、 F-86F(R)に再指定されたノースアメリカンF-86F-30-NAセイバー（52-4608 / FU-608）の胴体に取り付けられて実施され、性能が60,000フィート（18,288メートル）でM1.22の最高速度まで向上しました。^[2]

AR2-3は、1999年にFuture-Xデモンストレーターエンジンプロジェクトの一環として、ボーイングX-37再使用型上段ロケットでの使用の可能性を検討し、推力6,600lbf（29.34kN）、比推力245秒で評価されました。^{[3] [4]}

AR-1

（YLR36-NA-2）初期の固定推力型。^[5]

AR2-1

（YLR42-NA-2）可変推力エンジンの試作、試験、開発。^{[6] [5]}

AR2-2

テストおよび開発エンジン。^[6]

AR2-3

NF-104Aのような研究開発プロジェクト用の量産エンジン。^[7]

• ノースアメリカン F-86F(R)
• ロッキード NF-104A

Astronautix : AR2-3 ^[3]および Aircraft engines of the World 1964/65のデータ。 ^[1]

• タイプ:液体燃料ロケットエンジン
• 長さ：
• 直径：
• 乾燥重量:
• 燃料:灯油 ( JP-4 / JP-5 )
• 酸化剤: 高濃度過酸化物（H ₂ O ₂）

• ポンプ：触媒によって分解された 高濃度過酸化物（H ₂ O ₂ ）で駆動するターボポンプ

• 推力: 3,000 lbf (13.34 kN) ～ 6,000 lbf (26.69 kN)
  • 燃焼室温度: 4,600 °F (2,811 K; 2,538 °C)
  • 燃焼室圧力: 560 psi (3,861 kPa)
  • 比推力: 245秒
• 燃焼時間:

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