ロバート・K・バード

ロバート・K・バード
テネシー州 第5地区上院議員
在任期間 ：1879年1月6日～1881年1月2日
先行	LMウェスター
後継者	LTスミス
個人情報
生まれる	( 1823-11-04 )1823年11月4日 テネシー州ローン郡、米国
死亡	1885年5月2日(1885-05-02)（61歳）米国 テネシー州ローン郡
休憩所	ベテル墓地 キングストン、テネシー州
政党	民主的
配偶者	メアリー・リー
職業	プランター
兵役
忠誠	アメリカ合衆国
支店/サービス	アメリカ陸軍
勤続年数	1861年9月1日 – 1864年9月17日
ランク	大佐
コマンド	第1テネシー志願歩兵隊
戦闘/戦争	米墨戦争 南北戦争  •ミルスプリングス(1862)  •ストーンズリバー(1862–3)  •ノックスビル作戦(1863)  •アトランタ作戦(1864)

ロバート・キング・バード（1823年11月4日 - 1885年5月2日）は、アメリカの軍人、政治家。南部の連邦主義者で、南北戦争中は北軍の第1テネシー歩兵隊を指揮し、カンバーランドギャップ、ストーンズリバー、ノックスビル、アトランタ方面作戦に参加した。1861年の戦争前夜に行われた北軍支持派の東テネシー会議と、戦争末期の1865年1月にテネシー州政府を再編したナッシュビル会議に、出身地のローン郡を代表して出席した。

バードはテネシー州上院議員を1期（1879年 - 1881年）務め、 1880年に民主党の知事候補指名を求めたが落選した。戦後20年間、 彼はテネシー川の鉄道建設と航行改善を粘り強く主張した。

バードは、ローアン郡でジョセフとアン（プライド）バードの息子として生まれました。バード家は郡内で最も著名な一族の一つでした。ロバートの祖父であるジェシー・バードは、フォート・サウスウェスト・ポイントがまだ機能していた1790年代にキングストンに渡し船を設立しました。ジョセフ・バードは大地主であり、郡保安官でもありました。^[1]

ロバート・K・バードは、第4テネシー歩兵連隊C中隊の中尉として米墨戦争に従軍した。 ^[2] 1850年代、彼は農業に従事し、鉄道建設を推進した。1853年、彼は7人からなる委員会に任命され、サウスカロライナ、テネシー、ケンタッキー鉄道の資金調達と路線調査を任された。^{[3] [4]} 彼は1850年代半ばにローン郡農業協会の活動的な会員であり、^{[5] [6]} 1855年に州民兵登録簿に登録された。^[7]

奴隷所有者であったバードは、他の東テネシー州民と同様、南北戦争中も北軍に忠誠を誓い続けた。1861年半ば、東テネシー会議のノックスビルとグリーンビルの両会議において、ローン郡代表団の一員であった。後者の会議では、カンバーランド郡の代理代表も務め、会議の強力なビジネス委員会で同郡を代表した。グリーンビル滞在中、バードはジョセフ・A・クーパーやリチャード・M・エドワーズを含む他の数名の会議代表と秘密協定を結び、それぞれの故郷に戻り、地域の防衛に備えるために軍隊の編成と訓練を開始することとした。^[8] 1861年8月、バードの義父ジェームズ・リーは、テネシー州下院議員に選出された数名の北軍支持者の1人となった。^[9]

バードは1861年8月にケンタッキー州に逃亡し、同年9月1日に北軍に入隊し、第1テネシー志願歩兵連隊を指揮した。この部隊は戦争中、主に東テネシー州からの難民で構成された北軍の最初の連隊であった。^[8] 1862年前半、第1テネシー連隊はカンバーランドギャップ地域で数多くの小競り合いに巻き込まれ、ミルスプリングスの戦いにも参加した。1862年2月、バードは負傷し、1か月間戦闘不能となった。1862年9月に北軍と共にオハイオ川まで撤退した後、第1テネシー連隊はカンバーランド軍に再配属された。^[10]

バードの部隊は1862年12月31日にストーンズ川の戦いが始まる頃にはナッシュビルにおり、ナッシュビルからマーフリーズボロの北軍前線まで物資を護衛した。戦いの終盤、バード​​は前線近くの森から南軍の部隊を追い出す攻撃を指揮し、旅団長のジェームズ・G・スピアーズ将軍から特に功績を認められ、1863年1月5日の戦闘後の作戦中に、バードは「恐れ知らずの突撃」を指揮し、マーフリーズボロ郊外の道路沿いの陣地から南軍の3個連隊を追い出した。^[10]

1863年5月、第1テネシー連隊は騎馬し、「第1テネシー騎馬歩兵隊」と改称された。これは一般に「バード騎馬隊」と呼ばれていた。同年6月、この部隊はウィリアム・P・サンダース大佐率いる襲撃に参加し、ノックスビル周辺の鉄道線路や橋を破壊した。サンダースは襲撃の成功はバードのこの地域に関する知識によるものだと評価した。^[10] 1863年後半のノックスビル方面作戦中、バードと彼の部隊は故郷のキングストンに駐留していた。彼らは作戦中にいくつかの小競り合いに参加しており、その中には1863年12月のジェファーソン郡モッシークリークでの小競り合いも含まれていた。 ^[10]

1864 年 5 月、第 1 テネシー連隊は下車し、ジョージア州の前線に向かうよう命じられた。同部隊は 1864 年 6 月にロスト マウンテン付近で戦闘に参加し、同年 7 月にはチャタフーチー川沿いで戦闘に参加した。8 月、部隊の 3 年間の任務期間が終了し、ノックスビルで解散するよう命じられた。ジョン スコフィールド将軍は、第 1 テネシー連隊を「東テネシー州出身の愛国者の中で、連邦防衛のために武器を取った最初の連隊」と称賛し、バードとその士官たちに「兵士としての忠誠心と勇敢さに対する兵士としての感謝と敬意」を捧げた。^[10 ] バードとその部下は、1864 年 8 月 17 日、ノックスビルに向かう途中のテネシー州アセンズ で最後の小競り合いを行った。 ^[10]

バードは第3旅団（第3師団）の暫定指揮官を2度務めた。1度目は1863年8月から12月17日まで、2度目は1864年6月17日から8月9日までであった。^[10]

バードは1864年に無条件統一党の州執行委員会に勤めた。1865年1月、彼は州政府を再編するナッシュビルの大会にローン郡を代表して出席した。この大会は3月に選挙を行うことを命じ、奴隷制を違法とする修正案を求めた。^{[11] [12]}

1865年8月、バードは連邦議会第2区の議席に立候補した。エイブラハム・リンカーンへの支持を表明し、元南軍兵士の投票を禁じる法案を支持した一方で、解放された奴隷に対する補償を元奴隷所有者に求めるよう求めたことで批判された（バード自身も戦前から奴隷所有者だった）。^[13] 選挙当日、バードは10%強の票（12,785票中1,210票）を獲得し、ホレス・メイナード（7,154票で勝利）、ジョセフ・A・クーパー、レオニダス・C・ハウクに次ぐ4位となった。^[14]

1867年までにバードは、元南軍兵士への寛大な処置を求め、解放奴隷の公民権に反対する州政治の「保守派」を支持するようになった。^[15] その後、彼は民主党を支持し、東テネシー州での同党の選挙運動を組織するのを手伝った。^{[16] [17]} 1868年、バードはノックスビル地域の連邦歳入官に任命され、1870年代までその職を務めた。^[18]

1860年代後半から1870年代にかけて、バードはテネシー川の航行改善を粘り強く主張した。1868年、彼はチャタヌーガで開催されたテネシー川改修会議の副議長を務め、同会議から川沿いの航行上の危険物の除去に関する提案を議会に提出する委員会に任命された。^{[19] [20]} 彼は1869年に第2回テネシー川改修会議の副議長を務めた。^[21]

1878年、バードはテネシー州上院議員選挙で無投票で当選し、第5選挙区のローアン郡、カンバーランド郡、キャンベル郡、モーガン郡、スコット郡、フェントレス郡、オーバートン郡、ホワイト郡、パットナム郡から構成されていた。^{[22] [23]} 1870年代後半に州政治を支配した州債務危機の間、バードは債務の返済拒否に激しく反対し、民主党の「州信用」派を支持した。彼は自身を「ジェファーソン派民主党員」と称し、^[24]返済拒否がもたらす破滅に直面するくらいなら「むしろ腕を切断されたほうがましだ」と述べた。^[25] 1879年のインタビューでバードは、将来の世代が自分の墓を通り過ぎたときに「あそこに老いた返済拒否主義者が眠っている」と言ってほしくないため、州の債務を全額返済することに賛成であると説明した。^[24] 彼は最終的に「50-4」妥協案、つまりアルバート・S・マークス知事が提案した州の鉄道債券の負債の50%を4%の利子で支払い、残りの負債を全額支払うという案への支持を表明した。^{[26] [27]}

1880年5月、バードは民主党全国大会の代表となった。^[28]彼はその年の後半に州信用派の知事候補指名を求めたが、ジョン・V・ライトに敗れた。^{[29] [30]}

バードは1880年にノックスビル・シンシナティ・アンド・サザン鉄道の取締役に任命され、^[31] 1882年にキングストンからエモリー・ギャップ（カンバーランド高原沿い）までの狭軌線を建設する計画を発表した。^[32] しかし、その後すぐに病気になり、1885年5月2日に自宅で亡くなった。家族とともにキングストンのベテル墓地に埋葬された。^[33]

テネシー州バードスタウンの町は、1879年に新設されたピケット郡の郡庁所在地として設立され、バードにちなんで名付けられた。この新郡は、当時バードが州議会で代表していた第5選挙区内に位置していた。^{[34] 1890年、イーストテネシー土地会社がバードの1万エーカーの農園を購入し、}テネシー州ハリマン 市を設立した。^[35] ハリマンのハイウェイ61沿いにあるテネシー州歴史委員会の標識はバードに捧げられている。^[36]