ロバート・フーバー（エンジニア）

ロバート・フーバー（1901年7月7日 - 1995年4月7日）はスイスの機械技術者であった。

ロバート・フーバーは1901年7月7日、スイスのフライエンシュタインで生まれた。1908年から1914年までフライエンシュタインの小学校に通い、1914年から1916年までフライエンシュタインの中学校に通った。1916年から1920年までチューリッヒの高等学校に通った。1920年から1924年までスイス連邦工科大学（現在のチューリッヒ工科大学）でオーレル・ストドラ教授に師事した。^[1]

1942年8月12日、フーバーはウルスラ・マイヤーと結婚した。フーバーは1980年代に伝記を執筆した。彼は1995年4月7日に亡くなった。

1924年、フーバーはペスカーラ技術局の技術部長となり、約30種類のサイズとタイプのフリーピストンエンジンの設計を監督し、「ミスターフリーピストン」というニックネームを得た。最初のエンジンはAC-2で、^[2]ガソリンで稼働した。2番目はAC-3で、これは似ているがディーゼル燃料で稼働した。18種類のフリーピストンエンジンが製造され、テストされた。

1932年、フーバーはロモノソフ教授のディーゼル機関車に関する本を読みました。また、ペトロ・シェレストによる圧縮空気駆動のタービンの提案についても耳にしました。この情報から、フリーピストン式ガスタービンを開発するというアイデアが浮かびました。フリーピストン式ガスタービンはいくつか設計されましたが、製作には至りませんでした。最終的に、1938年から1939年にかけて、世界初のフリーピストン式発電機が製作されました。この発電機は2台のG-30 ^[2]機を使用し、800kWの交流発電機を駆動しました。

フーバーは1962年までペスカラ技術研究所（ 1939年に機械エネルギー研究協会^[3] （SEME）に改称）に在籍した。在職中、フリーピストンエンジンが何千台も販売された。フーバーは少なくとも1967年までフリーピストンエンジンの研究を続けた。

フーバーは1960年代にコモンレール燃料噴射の開発の先駆者であった。 ^[4]

Robert Huber は、フリーピストン エンジンに関連する約 40 件の特許を保有しています。以下にいくつかの例を示します。

• US2452194 (A)、1948年10月26日公開、フリーピストンマシン^[5]
• US2645213 (A)、1953-07-14公開、中空ピストンを備えたフリーピストンエンジン^[6]
• US2943438 (A)、1960-07-05公開、フリーピストンエンジンおよびガスタービン発電所の改良^[7]
• US2990680 (A)、1961-07-04公開、フリーピストンマシン、特にフリーピストン自動発電機の始動および停止装置^[8]