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ロバート・ハリス | |
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.jpg/500px-Robert_Harris_(1830-1894).jpg) 1887年頃 | |
| 生まれる | 1830年7月29日 |
| 死亡 | 1894年4月21日（63歳） |
ロバート・ハリス（1830年7月29日 - 1894年4月21日）は、土木技師、鉄道経営者であり、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道および ノーザン・パシフィック鉄道の社長を務めた人物である。
人生
ロバート・ハリスは1830年7月29日、ニューハンプシャー州ポーツマスで生まれた。父は教育者のウィリアム・コフィン・ハリス（1767年生まれ）、母はメアリー・ジョンソン。兄のチャールズ・コフィン・ハリス（1822年 - 1881年）はハワイ王国最高裁判所長官となった。[1]ボストンで土木工学を 学び、兄と同様に短期間法律を学んだ。
1852年、ハリスはハートフォード・プロビデンス・アンド・フィッシュキル鉄道（後のニューヨーク・アンド・ニューイングランド鉄道）の助手技師となった。1853年4月にウィスコンシン州に移り、ベロイト・アンド・マディソン鉄道（後のシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道）の常駐技師となった。1856年4月から1860年2月まで、ラシーン・アンド・ミシシッピ鉄道（後のミルウォーキー鉄道システムの一部）の監督を務めた。1860年4月、テキサスに移り、ガルベストン・ヒューストン・アンド・ヘンダーソン鉄道の監督となった。1860年11月から1861年6月まで、バッファロー・バイユー・ブラゾス・アンド・コロラド鉄道の監督を務めた。[2]
南北戦争中、彼はノースカロライナ州で北軍の補給部に勤務した。[3] 1863年7月、彼は シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（CBQ）の副総監となり、15年間勤務した。1865年5月に総監となり、1876年2月にCBQの社長となり、1878年6月までその職を務めた。1878年10月、彼はニューヨーク・レイク・エリー・アンド・ウェスタン鉄道（NY&E）の総支配人となった。1880年12月、彼はNY&Eの副社長となり、1884年1月までその職を務めた。[2]
1879 年 10 月 15 日、彼はノーザン パシフィック鉄道(NP)の取締役および取締役会のメンバーになりました。2 年後の 1881 年に副社長の地位を打診されましたが、彼はその時辞退し、トーマス フレッチャー オークスがその地位を引き継ぎました。
ノーザン・パシフィック鉄道の第6代社長ヘンリー・ヴィラードが退任した後、1884年1月に彼はNPRRの第7代社長に就任した。4年間の在任後、1888年10月に辞任し、オークスがNPの第8代社長となり、ハリスが取締役会長に昇格した。1893年に彼は取締役会に再選され、副社長に任命された。彼は1894年4月21日、ニューヨーク州ロチェスターで、ビジネス会議からの帰途に亡くなった。[3] [4]
参照
参考文献
- ^ 月刊グラナイト：文学、歴史、国家の進歩に関する雑誌。JNマクリントック。1882年 。pp.227–229。
- ^ ab 『1887年アメリカ鉄道職員略歴ディレクトリ』イリノイ州シカゴ：Railway Age。1887年。pp. 144–145。
- ^ ab 「ロバート・ハリス氏、ロチェスターで死去：ノーザン・パシフィック鉄道の副社長、かつては社長」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1881年7月27日。 2010年10月17日閲覧。
- ^ シュピーデル、ウィリアム（1967年）。利益の息子たち。シアトル：ネトルクリーク出版社。p.183。