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ロバート・エドモンド・ポーリ(1936年2月27日 - 2014年9月15日)は、アメリカの労働組合指導者 であり、1981年にアメリカ連邦航空局に対して不運なストライキを起こした当時はプロフェッショナル航空管制官協会(PATCO)の会長を務めていた。
若いころ
ポリはピッツバーグで生まれ、労働者階級の家庭で育った。両親のピーターとコーラは軽食店を経営し[1] 、父親は宗教的な彫像を彫り、酪農場で働いていた[2] 。高校卒業後、ポリはアメリカ空軍に4年間勤務し、航空管制官になることを学んだ[1]。1960年代初頭にFAAに就職した[2] 。
キャリア
ポリ氏は13年間FAAの航空管制官を務め、最初はピッツバーグの管制塔で、その後クリーブランドの管制センターで勤務し、そこで地元のPATCO組合のリーダーとなった。 [1] [2] [3]彼は1972年に組合の副会長に昇進し、1980年には会長に就任した。[2]
1960年代から70年代にかけて、航空管制官は労働条件や給与に不満を募らせ、仕事のペースを落としたり「病欠」をしたりした。[1]連邦職員である管制官は法律でストライキを禁じられていた。しかし、1981年までにストライキは差し迫ったように思われた。ポリは政府とより高い給与とより良い福利厚生で合意したが、組合員はポリが条件は公平だと主張したにもかかわらず、協定を拒否した。[1] 1981年8月3日、管制官17,000人のうち約12,000人がストライキに入った。[3]
レーガン大統領はストライキ参加者に対し、48時間以内に職場復帰しなければ職を失うという最後通告を出した。ストライキ開始当日、ポリは刑務所に入る覚悟があると宣言した。[1]「我々は、必要なだけストライキを続けるつもりだ」と彼は言った。[3]地元の組合指導者数名は裁判所命令に違反したため短期間投獄されたが、ポリは罰金を科せられたものの、投獄されなかった。[1] [2]ストライキ中の管制官のほぼ全員が職場復帰せず、大統領は彼らを解雇した。FAAは監督者、その他の職員、軍の管制官で空席を埋めたが、勤務中の管制官数の大幅な削減は米国の航空交通量の大幅な減少を招いた。[3]連邦政府は組合の認定を取り消し、組合は破産した。ポリは1981年末に「今がその時だ」と述べてPATCO会長を辞任した。[1] [3]
晩年
その後2年間、ポリは公の場に姿を現さなかった。息子によると、彼は出版されることのなかった本を書いたという。[3] FAA退役後は、フロリダ州で不動産セールスマン、バージニア州でBMW自動車販売店のゼネラルマネージャーを務め、短期間ながらゼネラル・エレクトリックの労働交渉人を務めた。[1] [2]
ポリは3回結婚し、最初の結婚で2人の子供をもうけた。[3]彼はアイダホ州メリディアンの自宅で腎不全のため78歳で亡くなった。[3]
参考文献
- ^ abcdefghi Yardley, William (2014年9月21日). 「航空管制官による重要なストライキのリーダー、ロバート・E・ポリ氏が78歳で死去」ニューヨーク・タイムズ. 2019年5月13日閲覧。
- ^ abcdef スティーブ・チョーキンス(2014年9月22日)。「ロバート・ポリ氏が78歳で死去、1981年の失敗したストライキを航空管制官が主導」ロサンゼルス・タイムズ。 2019年5月13日閲覧。
- ^ abcdefgh Barnes, Bart (2014年9月23日). 「1981年にレーガン大統領の交通管制官解雇につながったストライキを主導したロバート・ポリ氏が78歳で死去」ワシントン・ポスト. 2019年5月13日閲覧。
