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ロバート・チャールズ・パターソン（1844年3月21日[1] - 1907年6月21日）はオーストラリアの技術者であり、3つの植民地の鉄道、オーストラリア陸上電信線（OTL）、およびタスマニアの公共事業に携わったことで知られ、タスマニアでは下院議員を務めた。
歴史
パターソンはメルボルンで、ダンデノンのジョージ・キーズの娘メアリー・ジェーン・パターソンと、1850年頃に亡くなった商人のジェームズ・パターソンの息子として生まれました。パターソン夫人は1856年に、同じく生まれ故郷のティロン郡のジェームズ・ジェイミソンと再婚しました。[3]
彼はセント・キルダのカレッジ・スクールで教育を受け、1857年に2学期連続で金メダルを獲得した[4] [5]。
彼はロンドンのキングス・カレッジに進学し、工学を学び、ウェストミンスターのウィリアム・ウィルソン工学研究所に弟子入りした。[6]ウィルソンは、テムズ川に架かる最初の鉄道橋であるヴィクトリア橋の建設で知られた。 [7]
鉄道
任期が満了するとオーストラリアに戻り、1864年19歳でピート・ブラッシー・アンド・ベッツ社に雇われ、イプスウィッチからグランチェスターまでの鉄道建設に携わった。1867年にはドイン・メジャー・アンド・ウィレット社に勤務し、[a]ローンセストンからデロレインまでのローンセストン・アンド・ウェスタン鉄道の測量に携わった。パターソンは後にドインを賞賛している。[9]
1867年[6]に彼はHCマイスのアシスタントエンジニアとして南オーストラリア州の公務員となり、1869年に常駐エンジニアに昇進し、鉄道の権威としての評判を築きました。[1]南オーストラリアでの18年間で、彼は鉄道の常駐エンジニアから主任アシスタントエンジニア、そして最終的に副主任エンジニアに昇進しました。[7]
1870年に彼はグレートノーザン鉄道のポートオーガスタ区間の建設について報告した。彼の軽便鉄道に関する論文は1878年にロンドン土木学会で発表され[1]、1880年にロンドン土木学会の会員に選出された[6]。
オーバーランドテレグラフ
1871年、オーバーランド・テレグラフ・ラインの北部区間の建設は予定より1年遅れていたため、5月3日、チャールズ・トッドの工事監督ウィリアム・マクミンは請負業者を解雇し、部下全員をアデレードに送り返した。マクミンは次に、中断したところから再開するため、パターソンに自分のスタッフと労働者、馬、機材を任命するよう命じた。彼らがダーウィンに集結したのは6ヶ月後のことだった。[10]パターソンは新たな戦略を決定し、残りの区間を4つの区間に分割して同時に完成させ、最も北の区間にほとんどの資源を集中させた。彼が失われた時間を取り戻したかどうかは議論の余地がある。というのも、季節や距離との戦いではパターソンも先人たちに劣り、担当区間の完成は8ヶ月半遅れたからである。[1]南オーストラリア州政府にとっては、パターソンのせいで費用が発生しただけでなく、元の請負業者に11,000ポンドの補償金を支払う義務があったため、これは高くつく決断だった。[11]
彼は1880年に政府の副技師長となり、桟橋やその他の港湾工事に従事した。[1]
タスマニア
彼は1886年にタスマニアに戻り、ダーウェントバレー鉄道のブリッジウォーターからグレノーラまでの最終区間[1]の契約を獲得した。[7]
彼は1891年の設立から死去までメトロポリタン排水委員会の委員長を務め、ホバートの深層排水下水道の責任者であった。[1]
1892年に彼はベルリーヴからソレルまでの路線を完成させた。[1]
1900年に彼はタスマニア州議会のホバート自由貿易議員に選出された。1903年にサウスホバートに転勤し、1904年に政界を去った。1903年5月から1904年3月まで野党を率いた。 [12]
彼は1907年6月21日にホバートで行われた役員会議中に脳出血で亡くなり、[7]遺体はクイーンボロー墓地に埋葬された。[1]
家族
パターソンには妹のエリザベス・パターソンがおり、1873年4月2日にサミュエル・トレザウィー・ウィジントン牧師（1907年7月9日死去）と結婚した。[13]
1869年10月16日、彼はアデレードのセント・ジョン教会でウィリアム・イングラム牧師の娘シャーロット・エリザベス・イングラムと結婚した。二人の間には養子（後に博士）のジェームズ・パターソンがいた。[7]
出版物
- RC パターソン CE (1870)軽便鉄道とその建設に雇用される機関The Registerから再公開
参照
- 1885年、南オーストラリア王立委員会のリスト: 南オーストラリア鉄道の副技師長であるRCパターソン氏に対する特定の告発を調査するためにパターソン調査委員会が任命された。
注記
- ^ 代表者はウィリアム・トーマス・ドインCE（1877年9月29日死去）、ジェームズ・メジャー（1875年2月28日死去）、アルフレッド・トーマス・ウィレットCE（1875年2月24日死去）であり、この会社がタスマニアン・タイムズに対して名誉毀損訴訟を起こした際に新聞に掲載されたが、[8]その後、WTドインは自己負罪による反対尋問で自らの訴訟を覆した。
参考文献
- ^ abcdefghi WH Eastman (1988). オーストラリア人名辞典: パターソン、ロバート・チャールズ (1844–1907). オーストラリア国立大学国立伝記センター. 2024年9月26日閲覧。
- ^ 「Family Notices」。The Argus（メルボルン）。第3209号。オーストラリア、ビクトリア州。1856年9月22日。4ページ。 2024年9月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Family Notices」。The Argus（メルボルン）。第3208号。オーストラリア、ビクトリア州。1856年9月20日。4ページ。 2024年9月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「広告」。The Argus（メルボルン）。第3453号。オーストラリア、ビクトリア州。1857年7月6日。3ページ。 2024年9月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「広告」。The Argus（メルボルン）。第3623号。オーストラリア、ビクトリア州。1858年1月19日。3ページ。 2024年9月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ abc 「The Week」。South Australian Weekly Chronicle。第XXVII巻、第1号、387。南オーストラリア州。1885年3月21日。11ページ。 2024年9月28日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ abcde 「死亡記事」。The Examiner (タスマニア)。第66巻第148号。オーストラリア、タスマニア。1907年6月22日。8ページ。 2024年9月28日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「裁判にかけられた鉄道技師ドイン」。ザ・ヘラルド（フリーマントル）。第3巻第46号。西オーストラリア州。1869年12月25日。p.1（補足）） 。 2024年9月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「アデレード哲学協会」。サウスオーストラリア州アドバタイザー。サウスオーストラリア州。1870年6月29日。2ページ。 2024年9月27日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 南オーストラリア州記録GRG 154/9に保管されている、オーバーランド電信線の北部区間の建設を担当したエンジニア、ロバート C. パターソンの公式日誌
- ^ Geoffrey C. Bishop (2015). 「南オーストラリアの建築家：ウィリアム・マクミン」 南オーストラリア大学建築博物館2019年3月19日閲覧。
- ^ 「パターソン、ロバート・チャールズ」。タスマニア州議会議員。 2022年7月24日閲覧。
- ^ 「Family Notices」。The Argus（メルボルン）。第8号、366ページ。オーストラリア、ビクトリア州。1873年4月4日。4ページ。 2024年9月28日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。