イラクの高速道路一覧

これはイラクの高速道路の一覧です。イラクには、9つの高速道路、12の幹線道路、40の国道からなる道路網があります。これらはイラクとすべての近隣諸国を結んでいます。 1980年代にサダム・フセインが米国を訪問した際、彼は高速道路システムの規模とインフラに感銘を受けました。彼は技術者たちに、広い車線、路肩、クローバーリーフを備えたアメリカ式の高速道路を建設するよう命じました。

イラクの高速道路は、3つのカテゴリーに分類できます。1つ目は、国内を横断し、バグダッドと湾岸地域およびレバント地域を結ぶM1です。2つ目は、主にM1への接続路として機能するM31、M96、M97です。3つ目は、クルディスタン地域で短距離の都市高速道路として機能するその他のすべての高速道路です。^{[ 1 ]}

M1、M31、M96、M97の建設は、当時「中東で群を抜いて最大の高速道路プロジェクト」でした。ドイツの企業DORSCH CONSULTが1975年から1977年にかけて実現可能性調査と詳細設計を行い、1979年に建設を開始しました。設計は最新のドイツの高速道路基準に基づいていました。^{[ 2 ]}

イラクの高速道路網は12本の高速道路で構成されており、北西の高速道路1号線から始まり、西の高速道路12号線で終わる、バグダッドを時計回りの環状に設計されている。^{[ 1 ]}

イラクの国道は、一般的に幹線道路網への支線として機能する、互いに接続されていない道路網を形成している。その規格は、標識のない片側一車線の道路から、使用方法や規格において幹線道路に似た道路まで、大きく異なる。^{[ 1 ]}

• 総距離：45,550キロメートル（28,300マイル） 
• 舗装路：38,400キロメートル（23,900マイル） 
• 未舗装: 7,150 キロメートル (4,440マイル)、1996 年推定。