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.jpg/500px-20220818_04_River_Valley_Metro_bus,_Kankakee,_Illinois_(52683568528).jpg) 2022年のリバーバレーメトロバス | |
| 設立 | 1998年9月 |
|---|---|
| 本部 | 1137 E. 5000N Road,ブルボネ, イリノイ州 |
| ロケール | カンカキー郡 |
| サービスエリア | カンカキー郡 |
| サービスタイプ | バス |
| ルート | 11バス 2通勤バス |
| 停止 | 350+ [1] |
| ハブ | 4（転送センター） |
| デポ | メトロセンター、1137 E. 5000N Road、ブルボネ、IL |
| 艦隊 | 25（バス）[2] |
| 燃料の種類 | ディーゼル、ガソリン |
| オペレーター | リバーバレーメトロマストランジット地区 |
| 会長 | マーク・アージェラン |
| Webサイト | リバーバレーメトロ |
リバーバレーメトロマストランジットディストリクト（RVMMTD、略してリバーバレーメトロまたはMETRO ）は、イリノイ州カンカキー郡とその周辺地域 にバスを運行する交通機関です。
歴史
1998年に設立され、1999年に運用を開始したリバーバレーメトロマストランジットディストリクトは、カンカキーエリアトランジットシステム（KATS）を引き継ぎ、この地域の交通手段となった。[3] [4] RVMMTDは、11のローカル固定ルート、2つの通勤ルート、およびADAバスを所有しており、ブラッドリー、バーボネ、カンカキー、アロマパーク、マンテノの各コミュニティにサービスを提供しています。この機関は、2001年のメトロマガジンの「北米で最も急成長している交通システム」や、 2008年と2009年の連邦交通局の「乗客数増加成功賞」など、多くの賞を受賞しています。 [5]
改修および拡張計画
リバーバレーメトロは、バスサービスの改善に関する数多くの提案を検討した後、2017年にミッドウェイ空港への毎日の便数を増やし、地元の路線とスケジュールに大幅な変更を加えました。
カンカキー転送センターのアップグレード
現在のカンカキートランスファーセンター（カンカキーメトロセンター）のアップグレードの必要性は2010年から指摘されてきた。[6]準備作業は開始されており、2022年に完了する予定である。[7] [8]
ルート
リバーバレーメトロは11の定期バス路線と2つの通勤路線を運行しています。ミッドウェイ空港路線は2014年に追加され、ユニバーシティパークメトラ駅通勤路線は2008年に追加されました。[9]
地元
- 1 メドウビュー
- 2 ブラッドリー/マイヤー/ターゲット
- 3 シュイラー/マイヤー/ウォルマート
- コートストリート4番地
- 5 アロマパーク
- 6 インディアン/ハリソン/デルモンテ
- 7 ウォルマート/KCC/デルモンテ
- 8 イーストカンカキー / KHS
- 9 マンテノ
- 10 ブルボネ / VA
- 11 ケネディ ドライブ / ONU
通勤者
転送センター
リバーバレー メトロ バス システムには、次の 4 つの乗り換えセンターがあります。
- カンカキーのカンカキー トランスファー センター。運行路線は 1、3、4、5、6、7、8、11 です。
- ブラッドリーのノースフィールド スクエア モール トランスファー センター。運行路線は 2、3、9、10、11 です。
- ブルボネにあるメトロセンター乗り換えセンター。運行路線は10番、ユニバーシティパークメトラ通勤路線、ミッドウェイ通勤路線です。
- マンテノにあるマンテノ メトロ センター トランスファー センター。運行路線は、9、ユニバーシティ パーク メトラ コミューター、ミッドウェイ コミューターです。
運賃
* 高齢者や身体に障がいのある乗客にはバス料金の割引が適用されます。
** オールインクルーシブ パスには、ユニバーシティ パークやメトロ プラス (ADA) を含むシステム内のすべてのバスへのアクセスが含まれます。
- 2024年1月現在
路線バスの乗客数
ここで示されている乗客統計は固定ルートサービスのみのものであり、需要反応は含まれていません。[10]
100,000
20万
30万
40万
50万
60万
70万
80万
90万
1,000,000
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
2022
参照
参考文献
- ^ プロボスト・リー（2013年4月26日）。「路上で聞いた話：メトロバスの乗客数が100万人に迫る」デイリージャーナル。 2014年4月2日閲覧。
- ^ 「稼働車両在庫の年齢分布」（XLS）。アメリカ公共交通協会。2012年。 2014年4月2日閲覧。
- ^ 「メトロについて」 リバーバレーメトロ2013年6月24日閲覧。
- ^ Harnack, Leah (2006年6月). 「Small Agencies, Big Ideas」. Mass Transit. 2006年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月24日閲覧。
- ^ 「Metro Awards」River Valley Metro 。 2013年6月24日閲覧。
- ^ 「社説：中継ステーションが必要」。デイリージャーナル。2010年8月23日。2013年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月18日閲覧。
- ^ Hinderliter, David (2013年5月28日). 「River Valley Metro Mass Transit District Board of Director Minutes」(PDF) .議事録. 2013年7月18日閲覧。
- ^ 「Kankakee Metro Centre」。Tria Architecture, Inc. 2011年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月18日閲覧。
- ^ 「River Valley Metro、2つの新路線を追加」。Cornerstone Media Online。Russell Publications Online。2014年1月2日。 2014年1月23日閲覧。
- ^ 「The National Transit Database (NTD)」。2023年1月15日閲覧。
外部リンク
- メインページ
- メトロについて