リングクレーン

リングクレーンは、ラフィングジブを備えた大型建設用クレーンの一種です。旋回軸^[i]が狭い中央スピンドルではなく、リング状のトラックになっているのが特徴です。これにより上部の旋回セクションのベースが広くなり、非常に重い荷物を運搬しながら旋回することができます。

リングクレーンは珍しい。数は非常に少なく、専門の重量物運搬会社が運用している。必要に応じて世界中に輸送される。マモエ・トランスポートは3台のPTCリングクレーンを運用している。 ^{[1] [2] [3]}ベルギーの重量物運搬会社サレンスも2011年から同様のクレーンを運用している。^{[4] [5]}

リングクレーンは、非常に大きな単一の吊り上げが不可欠な場合、またはそのような吊り上げを実行する能力が建設プロジェクトを十分に加速し、そのような特殊なクレーンの使用が費用対効果の高いものになる場合のいずれかに使用されます。ガントリークレーンやゴライアスクレーンなどの他の種類のクレーンも同様の能力を備えていますが、リングクレーンのジブリーチにより、広いエリアで作業できます。単一のクレーンで広いエリアで吊り上げを行うことができるため、自走式モジュラートランスポーター（SPMT）などの他の高価な高容量設備の必要性が軽減される可能性があります。^[6]

典型的な荷物としては、石油化学プラントモジュール、原子炉容器、橋梁部品、オフショア設備などがあります。^{[7] [6]}これらは、最大5,000トンの吊り上げ能力と長いリーチを兼ね備えています。ジブ長さは最大160メートルで、吊り上げ半径は最大100メートルです。また、ガントリークレーンやゴリアテクレーンに比べて設置面積が小さいです。超重量ジブクレーンの性能は、重量と吊り上げ半径の積であるトンメートルで測定され、大型クレーンでは通常100,000トンメートルにもなります。^[8] Sarensは、90,000トンメートルから250,000トンメートルまでのクレーンを提供しています。^{[4] [5]} 3,200トンの荷物を120メートルの高さまで吊り上げるには、最大15分かかる場合があります。^[ii]完全に1回転するのにも同様の時間がかかります。^[1]

大きな荷物、特に垂直に伸びる荷物を持ち上げるときは、下端の揺れを抑えるために追加のテールロープ装置が必要になる場合があります。固定ウインチは小型クレーンには十分かもしれませんが、リングクレーンによる非常に大きな荷物の持ち上げには、自走式モジュラートランスポーター（SPMT）などの装置が必要になる場合があります。^[9]

最初の大型リングクレーンは、1996年にドバイの石油化学プラント建設のためにフイスマン社によって開発されました。フイスマン社が1992年以来世界中の他の契約で使用していたヴァン・セウメレン^[iii]デマーグCC4800クローラークレーンが、リングトラックに設置されて改造されました。^[9]

柔軟な構成と迅速な移動が可能です。輸送のために分解する場合、大きなユニットとして移動することも、標準の貨物コンテナのサイズまでさらに分解することもできます。^[8]組み立て時には、モジュール設計により、提供するリーチまたは吊り上げ能力を選択できます。^[8] Sarens SGC-120は、メインブームのみで組み立てることも、これに加えてヘビーデューティーまたはライトデューティージブのいずれかを使用して組み立てることもできます。^[5]クレーンのカウンターウェイトは、標準的な40フィートの貨物コンテナをベースにした一連のオープンスチールボックスで構成されており、砂、瓦礫、スクラップメタルなどの低コストの地元産の材料を詰めることができます。^[11]リング自体の設置面積は45〜55 mで、接地圧は20トン/ m ²です。^[1]

現場での組み立ては、それ自体が複雑なプロセスであり、多数の小型クレーンと数週間の作業を必要とし、^[12]おそらく50万ドルの費用がかかります。^[9]

ツインブームリングクレーンは、リングトラックの広い横方向のベースで支えられ、Aフレームデリックと同様に横方向の安定性を高めますが、旋回する機能があります。このデリックのベースはリングの半径に匹敵するほど広いため、荷重を半分ずつ2つの別々の領域に分散させることで、地面へのピーク荷重が軽減されます。ツインブームリングクレーンは、最新のSarens SGC-250の最大荷重5,000トンのリングクレーンに使用されます。^[13]

ALE （マモエットと合併）は、ダブルツインブームとツインリングを備えたSK10,000（10,000トン容量）を2020年第4四半期に発売する予定です。^[14]

リンガーも同様の装置であるが、クローラクレーンのオプションのアドオンとして意図されている。^[15]

世界最大のクレーン^[iv]はビッグ・カール、サレンズSGC-250です。 ^[13]名前はカール・サレンズに由来しています。2019年9月にイギリスのサマーセットにあるヒンクリー・ポイントC原子力発電所の建設現場で作業を開始し、4年間そこに留まる予定です。^{[16] [17]}これは、リーチ275メートル、最大揚重5,000トンのダブルリングクレーンです。^[13]

ウィキメディア・コモンズには、リングクレーンに関連するメディアがあります。