リッチモンドターミナルサブディビジョン

リッチモンドターミナルサブディビジョンは、バージニア州のCSXトランスポーテーションが所有する鉄道路線です。この路線はバージニア州リッチモンド市内にあり、全長4.3マイルです。北端はRF&Pサブディビジョンから南に続き、南端はベルウッドサブディビジョンとして南に続き、CSXのSラインに接続しています。AYインターロッキングでCSXのAラインに接続するノースエンドサブディビジョンと接続しています。 ^{[1] [2]}

リッチモンド ターミナル地区は、もともとリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道の一部であった線路に沿って走っています。

主要な CSX 貨物ヤードであるAcca Yard は、この区画内にあります。Acca Yard は、近くの Acca 農場、または1886 年に設立されたShriner Acca 寺院にちなんで名付けられました。これらの場所は両方とも、聖地のAcca市にちなんで名付けられました。農場は、リッチモンドの家具製造業者で、リッチモンド シュライナー教団も設立したプレストン ベルビンが所有していました。農場はウェストウッド アベニューの近くにあり、現在は住宅または州間高速道路64 号線と95 号線が建っています。Acca 農場は、ウェストウッド アベニューと RF&P 線路の交差点にある Acca 駅にその名を貸しています。したがって、Acca ヤードは、鉄道駅と向かい合う農場にちなんで名付けられたと考えられます。Acca ヤードは、1890 年代または 1900 年代初頭に設立されました。ここには 1920 年代に建設された Rf&P の機械工場があり、1960 年代に新しい工場に置き換えられ、現在も CSX のために稼働し続けています。

アッカヤードを通過する速度が遅いため、アムトラックの旅客列車は20～30分の遅延を頻繁に起こしています。2019年3月にアッカヤード周辺のバイパス（およびピーターズバーグ南部の新しい複線8マイル（13 km））が完成し、ノーフォークへの2回目の北東地域鉄道の往復が開始されました。1億3,200万ドルのプロジェクトは、州から1億1,900万ドル、CSXから1,300万ドルの資金提供を受けました。^[3]

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