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リチャード・ハンスフォード・ワース（1868年11月5日 - 1950年11月11日）は、デヴォン州プリマス出身の土木技師、地質学者、考古学者、ダートムーアの著述家である。彼はデヴォンシャー協会が出版した多数の論文の著者であり、その一部は死後に出版された『ワースのダートムーア』の元になった。
若いころ
R・ハンスフォード・ワースは、リディア・アメリア・デイヴィス[1]と地質学者、古物研究家、歴史家のリチャード・ニコルズ・ワースの息子でした。彼はプリマス高等男子校[1]（後にプリマス・カレッジと改称）で教育を受けました。彼は学校を卒業した後、パディントンのグレート・ウェスタン鉄道の技術スタッフに加わりました。 [2]彼は1890年にプリマスに戻り、土木技師として個人開業しました。[2] 1907年にワースはサウス・ブレント出身のアニー・E・キングウェル嬢と結婚しました。[2] [3]
ワースは、地質学、考古学、ダートムーアへの情熱など、父親の多くの興味を引き継いだ。彼は海洋生物学会の創立メンバーであり、土木技術者協会と鉱物学会の会員であり、ロンドン地質学会のフェローでもあった。[2]
彼は1888年にプリマス研究所に加わり[2]、その後すぐに初期西部鉄道に関する最初の論文を同研究所に発表した。[4]翌年、彼はダートムーアの考古学に関する最初の論文の一つである「ムーアランド・プリム」を発表した。これはプリム川沿いで発見された石棺の詳細を記した論文である。 [5] 1904年に彼はプリマス研究所の所長となり、1937年に名誉会員となった。 [2]長年にわたり、彼は同研究所の地質学および岩石学の学芸員を務めた。[2]
ダートムーアとデヴォンシャー協会
ワースは父に倣い、1891年に加入したデヴォンシャー協会で非常に活発に活動した。 [2] 1893年にロバート・バーナードとサビーヌ・ベアリング・グールドがグリムスポンドで考古学的発掘を開始した。[6] [7] [8] [9]リチャード・ニコルズ・ワース、R・ハンスフォード・ワース、グレイ博士の協力により、デヴォンシャー協会のダートムーア探検委員会が結成された。 [10] [7]ワースは委員会の最初の報告書でグリムスポンドの設計図を描いた。[7]委員会は1890年代から1906年まで、先史時代の円形住居の発掘調査を数多く行いました。 [10] [11]ワースはダートムーア探検委員会の書記長[11]となり、1950年にワースの死後解散した委員会の活動に大きな役割を果たしました。[11]委員会はダートムーアの多くの石列や環状列石の修復を担当しました。修復作業は古代の遺跡が石材として盗まれるのを防ぐために行われました。
1879年、ワースの父はデヴォンシャー協会のバロー委員会の設立に携わり、年次報告書を発行していた。父の死後、ワースはこれらの年次報告書を自分の研究で引き継ぎ、継続した。[ 2] 父が始めたダートムーアの石列に関する一連の報告書も同様で、当時ダートムーアで発見されていた多くの石列を記録していた。1906年には年次気候報告書[2]を開始し、年次バロー報告書とともに1950年に亡くなるまで継続された。[2]
1930年にワースはデヴォンシャー協会の会長となり、その年にダートムーアの自然地理学に関する主要な論文を提出した。[2] [12]デヴォンシャー協会が1951年に発行した死亡記事によると、ワースは協会に寄稿していた間に40以上の主題について執筆していたと推定されている。[2]
ワースのダートムーア
ワースはダートムーアに関する著作を本にまとめるつもりでいた[1] 。デヴォンシャー協会の会報に書いた記事の多くは、ダートムーアに関する本の章となることを意図して書かれた。ワースはこの仕事を完了する前に亡くなったが、遺言で、そのような本を出版するための金銭[1]と指示を残し、売り上げはデヴォンシャー協会に寄付された。[2]最初の版は1953年に私的に出版され、1967年に再出版された。[1] [13]
RHワース賞
ワースの遺言に記された彼の願いによって実行されたもう一つの遺産は、1955年に地質学会によって設立された毎年恒例のRHワース賞である。これは、個人または団体が行ったアウトリーチ、公共の関与、教育の業績を表彰するためのものである。この賞は現在も毎年授与されている。[14]
参考文献
- ^ abcde キステ、ジョン（2007年8月24日）。デヴォンシャーズ・オウン。サットン・パブリッシング・リミテッド。ISBN 075094708X。
- ^ abcdefghijklmn 「Worth, Richard Hansford」。デヴォンシャー協会。デヴォンシャー協会。 2020年3月29日閲覧。
- ^ 「訃報: リチャード・ハンスフォード・ワース」。デヴォンシャー協会の報告書と取引。83 : 17–21。1951年。
- ^ 「Early Western Railways」. Transactions of the Plymouth Institution . 10 Part 1: 78–93. 1888年. 2020年3月27日閲覧。
- ^ 「The Moorland Plym」. Transactions of the Plymouth Institution . 10 Part 3: 288–310. 1889年. 2020年3月27日閲覧。
- ^ チャップマン、レスリー（1996）。グリムスポンドとハウンド・トーの古代住居。ニュートン・アボット：オーチャード・パブリケーションズ。ISBN 1898964238。
- ^ abc 「グリムスポンドの探検 - ダートムーア探検委員会の最初の報告書」。デヴォンシャー協会の報告書と取引。26：101-21。1894年。2020年3月27日閲覧。
- ^ 「グリムスポンド予定記念碑」。ヒストリック・イングランド。 2020年3月30日閲覧。
- ^ 「グリムスポンドの探検」。ウエスタン・モーニング・ニュース。1894年6月26日。 2020年3月30日閲覧。
- ^ ab 「ダートムーアの考古学 - 1990年代からの展望」デヴォン考古学協会紀要。52 : 1–19。1996年。
- ^ abc フレミング、アンドリュー（2007年）。ダートムーアの荒地：先史時代の土地区分の調査。ウィンドギャザー・プレス。p. 1。ISBN 1905119151。
- ^ 「ダートムーアの自然地理学」デヴォンシャー協会の報告書と論文集。62 :49–115。1930年。
- ^ ワース、RN (1967)。スプーナー、GM、ラッセル、FS (編)。ワースのダートムーア。ニュートンアボット：デイビッド＆チャールズ。ISBN 0715351486。
- ^ 「RHワース賞」。地質学会。 2020年3月28日閲覧。