脇道（道路）

イギリスのバイウェイは、道路と呼ぶには小さすぎる、田舎道であることが多い道です。これらの道は舗装されていないことが多く、通常は「グリーン レーン」のように見えます。それにもかかわらず、通常の舗装道路と同様に、特定のバイウェイに沿ってあらゆる種類の車両を走行することは合法です (ただし、物理的に不可能な場合があります)。

2000 年に、「制限付きバイウェイ」という法的用語が導入され、あらゆる手段 (徒歩、自転車、馬車などを含む) による移動が合法であるが、「機械駆動車両」は除外される通行権がカバーされるようになりました。

イングランドおよびウェールズでは、すべての交通に開放されたバイウェイ（BOAT）とは、一般の人々が車両およびその他すべての種類の交通の通行権を有する幹線道路であるが、一般の人々によって主に歩道や乗馬道が使用される目的（すなわち、ウォーキング、サイクリング、または乗馬（1984年英国道路交通規制法、第15条（9）（c）項、道路交通（一時的制限）法1991年、附則1により改正）のために使用されている。バイウェイはイングランドの未舗装の通行権ネットワークの2％未満を占め、残りは歩道と乗馬道である。

すべての交通に開放されている脇道には、金属またはプラスチックの円盤に赤い矢印が描かれていたり、柱や木に赤いペイントの点が 描かれていることがあります。

バイウェイは、議会の公式地図またはAll Terrain UKのSmartTrailなどのサードパーティのマッピングソフトウェアを使用して見つけることができます。現在、BOATは合計10,000を超える個別のルートを所有しており、合計3,200マイル以上のルートを構成しています。^{[1] [2]}

2006年5月2日、2000年田園地帯および通行権法により、公道として使用されている残りのすべての道路が制限付きバイウェイとして再分類されました。制限付きバイウェイに沿った公衆の通行権は次のとおりです。^[3]

• 徒歩
• 馬に乗っている、または馬を引いている
• 特定の状況を除き、機械で推進する車両以外の車両（したがって、例えば自転車、馬車が制限された脇道を移動することを許可する）による通行。

制限付きバイウェイにはプラムまたは紫色の矢印が付けられることがあります。現在、イングランドとウェールズには11,500を超える制限付きバイウェイがあり、総距離は3,260マイルを超えます。^{[1] [2]}

過度に近代化されていないいくつかの脇道には、もともと道の両側に走っていた溝や溝の跡が残っています。リンカンシャーにあるローマ時代の「アーミン ストリート」の脇には、その良い例が見られます。対照的に、1760 年から 1840 年の間に敷設された真っ直ぐな囲い道は、当時真っ直ぐな壁や生垣で 囲まれた新しい土地を通っています。

かつてのローマ街道の多くは、後に教区の境界として指定されました。これは、新しい囲い道とは異なり、境界に沿って走ることはほとんどなく、村から新しく囲まれた畑や近隣の村へのアクセスのみを目的として設計されました。後者は教区の境界で曲がったり幅が変わったりすることがよくあります。これは、村から境界までの道路をそれぞれ建設したさまざまな測量士の仕事を反映しています。道路が正確に交わらなかった場合 (これは非常によくあることです)、急な二重の曲がりが生じます。

アメリカ合衆国運輸省は、考古学的、文化的、歴史的、自然的、レクリエーション的、景観的という6つの「本質的特性」のいずれかを含む国立景観バイウェイを認定しています。 ^[4]

• 田舎道
• 未舗装道路
• イングランドとウェールズの通行権
• スコットランドの通行権
• 道

• 高速道路と脇道
• 脇道と歴史トレイル

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