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ルノーGBC 180 は、 1990 年代後半から フランス軍で使用されている全地形対応トラックです。
| ルノー GBC 180 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 大型貨物トラック |
| 原産地 | フランス |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1990年代後半 |
| 使用者 | フランス軍 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | ルノートラック |
| 生産 | 1997年から現在 |
| 建造数 | 5,500+ |
| 仕様 | |
| 長さ | 7.27 - 8.25メートル[1] |
| 幅 | 2.49メートル |
| 身長 | 2.92 - 3.27メートル |
| クルー | 2 + 15 |
| エンジン | ルノー 6気筒ディーゼル 175馬力 |
| 積載量 | 5,000キログラム |
| 地上高 | 0.60メートル |
運用 範囲 | 800キロ以上 |
| 最高速度 | 時速88キロ |
歴史
GBC 180はベルリエGBC 8 KTの高度なアップグレードと改修版であり、新しいエンジンとトランスミッションを搭載し、積載量が5,000kg増加しています。[2]
GBC 180 への転換は 1997 年に発表され、最初のバッチとして 2,800 台のトラックが注文されました。2009 年までに、5,500 台を超えるトラックが GBC 180 型にアップグレードされました。
特徴
GBC 180 には、6 気筒ディーゼル エンジン MIDR 06.02.26 が搭載されています。このエンジンは、ディーゼルまたは灯油で作動します。
参考文献
- ^ 「GBC 180 - un véhicule tactique 6 x 6」（フランス語）。 Defense.gouv.fr 。2013 年 7 月 19 日に取得。
- ^ ARG. 「ルノーGBC-180」。Military-today.com 。 2013年7月19日閲覧。