地域交通計画

米国の地域交通計画（RTP）は、地域の交通システムの長期的な青写真です。[ 1 ]通常、^RTPは5年ごとに実施され、数十人の交通およびインフラの専門家の参加を得て、30年先までの計画です。この計画では、大都市圏の交通ニーズを特定して分析し、プロジェクトの優先順位の枠組みを作成します。

これらの計画は通常、都市計画組織(MPO)によって実施および提案された推奨事項と調査の成果です。MPO は 1962 年の連邦補助高速道路法に基づいて設立され、人口 50,000 人を超える都市部では必須となっています。

MPO は、RTP を計画する際に次の点を考慮する必要があります。

1. 特に、世界的な競争力、生産性、効率性を実現することにより、大都市圏の経済活力をサポートします。
2. あらゆる交通手段の利用者にとってシステムの安全性を高めます。
3. 国土の安全を支援し、あらゆる交通手段の利用者の安全を守るために、交通システムの能力を高めます。
4. 人や貨物のアクセス性と移動性を向上させます。
5. 人々と貨物の輸送モード間の輸送システムの統合と接続性を強化します。
6. 環境への配慮:
   1. 環境を保護し、改善する。
   2. エネルギー節約を推進する。
   3. 生活の質を向上させる。そして、
   4. 交通プロジェクトと州および地方の計画された成長および経済発展パターンとの間の一貫性を促進する。
7. システムの効率的な運用と管理を促進します。
8. 既存の交通システムの保全を重視します。

• ヒューストン・ガルベストン地域協議会 2035 地域交通計画
• 安全で、責任があり、柔軟で、効率的な交通平等法：ユーザーへの遺産
• ロサンゼルス郡都市圏交通局
• メトロポリタン交通委員会（サンフランシスコ湾岸地域）
• ヒューストン・ガルベストン地域協議会

• オレゴン州ポートランドメトロRTP
• ヒューストン-ガルベストン地域 2035 RTP
• ニューヨーク都市圏交通委員会
• メイン州ポートランド地域総合交通委員会 (PACTS)

注記

• ニューヨーク都市圏交通委員会
• ヒューストン・ガルベストン地域協議会
• ポートランドメトロ
• サンフランシスコベイエリア都市圏交通委員会
• ロサンゼルスメトロ
• 南カリフォルニア政府協会