JAC リファイン M5

JAC Refine M5（中国語：瑞風、Ruifeng M5）は、 2002年から中国のJAC Motorsが製造している小型商用4ドアバンです。Refine M5は、JACのRefineサブブランドの出発点となり、当初はJAC Refine MPV、Refine I、Refine M1と呼ばれていました。最初の世代モデルは、初代Hyundai Starexをベースにしたバッジ違いモデルで、フェイスリフト後のモデルはスタイリング面でHyundaiのバンと差別化され始めました。第2世代は、当初Refine II Hechangとして2011年4月に発売されました。2012年後半に、Refine MPVシリーズの下に位置づけるためにRefine M5に名称が変更されました。^{[ 1 ]}

初代Refine M5 MPVは、初代Hyundai Starexのバッジを変更したモデルとして始まりました。これは、 HyundaiとJAC Motorsの合弁事業により、JACが2002年3月にライセンスに基づいてバッジを変更したHyundai Starexを製造したため、第4世代Mitsubishi Delicaのバッジを変更し、ライセンス生産したものです。発売当初の名称は単にJAC Refineでしたが、後にJAC Motorsの高級Refineシリーズの車としてRefine M5に改名されました。^{[ 2 ]}

2013年現在、Refine MPVは、下位グレードから上位グレードの順に、Chuansuo、Xianghe、M5シリーズの3つのトリムレベルで提供されています。M5は最上位のトリムモデルで、第2世代Refineとして開発され、後に正式にRefine M5という名前になりました。^{[ 2 ]}

Refine MPVには、いくつかのエンジンオプションが用意されています。2.0リッターHFC4GA3-1B直列4気筒16バルブDOHCエンジンには、4速オートマチックトランスミッションまたは5速マニュアルトランスミッションが組み合わされます。2.0リッターHFC4GA3-B、2.0リッターHFC4GA1-2B、および2.4リッターHFC4GA1-Bはすべて直列4気筒16バルブDOHCエンジンで、5速マニュアルトランスミッションと組み合わされます。2.8リッターHFC4DA1-2B1直列4気筒8バルブSOHCディーゼルエンジンも5速マニュアルトランスミッションと組み合わされます。^{[ 2 ]}

第2世代Refine MPV（Refine II）またはRefine M5 MPVは、 2010年の北京モーターショーでJAC Refine IVというコンセプトカーとしてデビューしました。^{[ 3 ]}市販車は2011年4月の上海モーターショーでデビューしました。Refine M5の動力源は、177 hp（132 kW、179 PS）と260 N⋅m（192 lb⋅ft ）を発生する2.0リッターエンジンです。^{[ 4 ]} Refine高級シリーズが設立された後、JAC Refine MPVはRefine M5に改名され、長い製品ラインの中でRefine M4とRefine M6 MPVの間に位置付けられました。第2世代Refine M5 MPVの価格は139,500元から166,500元でした。     

2021年8月、Refine L5で名称が変更されました。

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