リード・マッキンリー・チェンバースは、第一次世界大戦のエースパイロットとして、初期の航空会社の創設者として、そしてアメリカ初の航空保険会社の創設者兼会長として、アメリカ航空業界のパイオニアであった。
リード・マッキンリー・チェンバース少佐(1894-1972)は、1894年8月18日にカンザス州オナガで生まれた。1914年にテネシー州兵に入隊し、1916年のメキシコ国境作戦に従事した。[ 1 ]
1917年にアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦すると、チェンバースは陸軍通信隊に航空兵として転属となった。彼はアメリカのエース・オブ・エース、エディ・リッケンバッカーと共に第94航空追撃飛行隊に所属した。[ 2 ] チェンバースはドイツ機を7機撃墜したとされている。受賞歴には殊勲十字章、フランスのレジオンドヌール勲章、クロワ・ド・ゲール勲章などがある。[ 3 ]
戦後、チェンバースはリッケンバッカーと共にフロリダ航空を設立し、1926年に米国政府から最初の民間航空郵便契約を獲得した。しかし、保険未加入の航空機がハリケーンによる一連の事故や損害を受けたため、1927年に破産した。この損失を受けて、チェンバースはデビッド・ビーブと組んで、米国初の航空保険会社であるユナイテッド・ステイツ・エアクラフト・インシュアランス・グループを設立した。この会社が提供する保険により、ダグラスDC-3、ボーイング707、B-52ジェット爆撃機、ジェネラル・ダイナミクスF-111Aなどの先駆的な航空機の開発と試験が実現した。[ 4 ]
1968年、チェンバースはコンベアF-106デルタダートの副操縦士として飛行中に音速の壁を突破した。[ 5 ]
リード・チェンバースは1972年1月16日にアメリカ領ヴァージン諸島のセント・トーマス島で亡くなった。[ 6 ]