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| シミター | |
|---|---|
| タイプ | 予冷ターボファン/ラムジェット |
| 国籍 | イギリス |
| デザイナー | リアクションエンジンズリミテッド |
| 主な用途 | 遷音速旅客機 |
| 状態 | コンセプト |
| 開発元 | SABRE（ロケットエンジン） |
リアクションエンジンシミターはSABREエンジン技術の派生型ですが、宇宙打ち上げ用途ではなくジェット旅客機（リアクションエンジンLAPCAT A2コンセプト）向けです。その結果、シミターエンジン技術のほとんどはSABREに似ていますが、はるかに長寿命になるように設計されています。[1]両方のエンジンは既存のラムジェット技術に基づいて設計されていますが、シミターエンジンにはロケット機能がなく、効率を高めるために高バイパス機能があります。エンジンは液体水素を燃料として燃焼します。[2]
これらのエンジンの主な熱力学サイクルに軽量熱交換器を組み込むことは、航空宇宙推進における新しい特徴です。[要出典]ジェットエンジンに使用されるインタークーラーの同様の研究では、効率が大幅に向上することが示されています。[3]
参考文献
- ^ 「Reaction Engines Limited :: LAPCAT - Scimitar Engine」。2009年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月3日閲覧。
- ^ リアクションエンジンズリミテッド：シミタープレクールドマッハ5エンジン
- ^ Boggia, S; K Rüd. 「INTERCOOLED RECUPERATED AERO ENGINE」MTU Aero Engines . 2021年4月19日閲覧。