ラルフ・ロレンツ

ラルフ・D・ローレンツ氏は、ジョンズ・ホプキンス大学応用物理学研究所の惑星科学者およびエンジニアです。^{[1]彼の研究は、惑星、特に}タイタン、金星、火星、地球の表面、大気、およびそれらの相互作用の解明に焦点を当てています。^[2]彼は現在、NASAの4番目のニューフロンティアミッションであるドラゴンフライのミッションアーキテクトを務め 、^{[3] [4]また、}あかつき^[5]とインサイト^[6]の参加科学者でもあります。 彼は、パーセベランスローバーのスーパーカム機器の共同研究者であり、そのマイクからのデータの解釈を担当しています。 彼は、金星へのダヴィンチディスカバリーミッションの金星大気構造調査を主導しています。 彼は、2020年の国際惑星探査ワークショップ（IPPW）アルセイフ記念賞、および惑星科学への貢献に対して2022年のアメリカ地球物理学連合のフレッドホイップル賞を受賞しています。^[7]

ローレンツは1990年にサウサンプトン大学（英国）航空宇宙学部で航空宇宙システム工学の学士号を取得。1994年には論文「タイタンの表面探査」によりケント大学カンタベリー校で宇宙科学の博士号を授与された。1994年から2006年までアリゾナ大学で博士研究員および研究員として過ごした。2006年、ジョンズ・ホプキンス大学応用物理学研究所に加わった。^{[8] [9]}

ロレンツは、太陽系のいくつかの天体の宇宙探査に関する200以上の論文を発表しており、科学機器や工学システムからのハウスキーピングデータ（ インサイト着陸機^[11] の太陽電池アレイ電流を介して火星環境とデイモスの通過^[10]を観測したり、カッシーニの姿勢制御システム^[12]を使用してエンケラドゥスの噴煙の塵とガスを測定したり）を使用している。凧揚げ、^[14] 、タイムラプス、近赤外線写真などの技術を活用して、砂嵐^{[13] 、}砂丘、火山に関するフィールド調査を実施している。また、フリスビーのダイナミクス^{[15] 、}水飲み鳥のおもちゃの熱力学^[16] 、デスバレーのレーストラックプラヤの動く岩（「セーリングストーン」）^[17]についても論文を発表している。^[18] 科学史における彼の貢献には、エドモンド・ハレーによる人間の飛行に必要な翼の大きさの計算^[19]や、エドワード・マンダーによる恒星周生命居住可能領域 の定義 ^[20]などがある。

ローレンツは、 NASAとESAのいくつかのミッションに参加しています。彼は1990年から1991年にかけてESAのホイヘンスの若手大学院生研修生であり、その後もホイヘンスの科学チームのメンバーとして、その浸透計機器の設計と構築に携わりました。^{[8] [9]}カッシーニレーダーチームのメンバーとして^{[21] 、ローレンツは}カッシーニの土星系での13年間のミッション中にタイタンのレーダー観測の計画を主導しました。ローレンツは 、2010年に日本のミッションあかつき^[5]と2017年にNASAの火星インサイトミッションに参加する科学者に選ばれました^{[6] 。}

彼はまた、タイタン海探査機（TiME）^[22] 、土星系研究「ビリオン・ダラー・ボックス」^[23]、タイタン飛行船探査機^[24] 、AVIATR ^[25]、火星気象学および地震学のコンセプト^[26]、タイタン潜水艦^{[27]など、数多くのミッションコンセプトにも関わってきました。}

ローレンツはNOVA、NASAのUnexplained Files、Horizo​​n、Wonders of the Solar Systemなど、数多くの科学ドキュメンタリーやシリーズに出演しています。^[28]